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Volvo Trucks incorpora avisos sonoros nos seus camiões elétricos

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O construtor sueco desenvolveu um sistema de alerta acústico com sons exclusivos para os seus modelos de camiões elétricos com a intenção de reforçar a segurança.



A partir do próximo dia 1 de julho de 2021, todos os veículos elétricos da União Europeia deverão emitir um certo nível de ruído quando se deslocam a velocidades inferiores a 20 km/h. Para cumprirem estas novas exigências e manter, ao mesmo tempo as vantagens que oferecem os níveis de ruído mais baixos caraterísticos dos veículos elétricos, a Volvo Trucks desenvolveu um conjunto exclusivo de sons premium para os seus camiões elétricos.

Desta forma, o construtor vai contribuir para incrementar a segurança para que peões, ciclistas e demais utilizadores da estrada, estejam conscientes dos camiões que se aproximam.

Anne Wrige, diretora de trânsito e segurança de produtos da Volvo Trucks, afirmou que, “agradecemos de verdade esta nova legislação. Desde crianças aprendemos a confiar, não só no que vemos mas também no que ouvimos do trânsito, às vezes ao ponto de nem sequer olharmos antes de atravessar a rua. Com este novo sistema, queremos contribuir para garantir que os peões e ciclistas saibam quando estão perto dos nossos veículos”, acrescentou.

Desenvolvido por peritos

A variedade de sons propostos é resultado de uma investigação e de testes exaustivos feitos “in house”.
“Estamos muito orgulhosos por termos desenvolvido sons premium de alta qualidade que são suficientemente percetíveis tanto par advertir as pessoas que se encontram perto do camião mas que também sejam agradáveis para o condutor e para os outros utilizadores da estrada”, referiu Anne Wrige.

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Nors lança número único de Call Center para reforçar atendimento ao cliente

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A Nors Aftermarket, área da Nors dedicada à distribuição de peças multimarcas e aos serviços pós-venda, lançou um novo número único de Call Center, reforçando a aposta num atendimento mais ágil, próximo e orientado para as necessidades dos clientes.

O contacto +351 227 909 026 passa agora a centralizar todas as comunicações nacionais, substituindo os vários números anteriormente dispersos pelo país e permitindo uma gestão mais eficiente do apoio prestado a oficinas, frotas e empresas de transporte.

Com esta mudança, a empresa simplifica e agiliza todas as interações, garantindo um atendimento fluido e intuitivo para veículos ligeiros e pesados, ao mesmo tempo que oferece respostas mais rápidas e acesso facilitado ao seu vasto portefólio de peças multimarcas.

A centralização num único ponto de contacto torna o processo mais prático, reduz etapas desnecessárias e assegura um fluxo direto, sendo a ativação de OVR realizada apenas quando o cliente não se encontra na base de dados. Para Isabel Basto, COO da Nors Aftermarket, esta medida representa um avanço significativo, reforçando o compromisso da marca com um serviço de elevada qualidade e uma relação mais próxima com os seus clientes.

Segundo a responsável, a nova linha reflete o posicionamento da Nors como marca única e global, oferecendo um canal integrado capaz de responder às múltiplas necessidades dos diversos perfis de clientes. Com esta iniciativa, a Nors Aftermarket consolida a sua posição como parceiro de confiança no setor, disponibilizando um serviço mais moderno, eficiente e preparado para os desafios atuais e futuros da mobilidade e do transporte.

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VW aumenta fábrica de Września para produzir nova e-Crafter

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A Volkswagen deu início à expansão da fábrica de Września, na Polónia, marcando oficialmente o arranque da produção da próxima geração totalmente elétrica da eCrafter.

A cerimónia da primeira pedra reuniu responsáveis da empresa, representantes políticos, líderes empresariais e membros da Igreja, sublinhando a importância estratégica do projeto para a região. A ampliação inclui dois novos pavilhões de última geração, com 60.000 m² no total, destinados à produção do chassis da nova eCrafter — que contará com 150 robots para soldadura, colagem e montagem — e a uma área logística dedicada ao armazenamento e monitorização de baterias, equipada com carregamento para camiões elétricos. A conclusão das obras está prevista para 2027.

Para as autoridades polacas, o investimento reforça a economia local, dado que a Volkswagen Poznań é o maior empregador da região e utiliza maioritariamente componentes produzidos no país. A administração da fábrica destaca que a expansão garante empregos e consolida o papel da unidade como referência em inovação e sustentabilidade.

A fábrica já opera com um dos maiores sistemas fotovoltaicos privados da Europa, com 18,3 megawatts, capaz de suprir todas as necessidades energéticas da unidade em dias de sol, além de processos otimizados de reciclagem, recuperação de calor e redução de consumo de água.

Durante a cerimónia, foi colocada uma cápsula do tempo nos alicerces, simbolizando o início desta nova fase. Os representantes dos trabalhadores reforçaram que a eletrificação assegura estabilidade e progressão para os colaboradores, alinhando o futuro da fábrica com as exigências tecnológicas da nova era automóvel. Com cerca de 3.000 funcionários e uma produção diária de 450 veículos, a fábrica de Września, responsável pelos modelos Crafter, Grand California e MAN TGE, mantém-se como um pilar industrial da Volkswagen na Europa.

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