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Lamborghini Hurus bate recorde de velocidade

Na sua estreia no Days of Speed, no gelado lago Baikal, na Rússia, o Lamborghini Urus bateu o recorde de velocidade na estrada de gelo deste lago, atingindo 298 km/h.
Esta marca foi conseguida pelo veterano piloto russo Andrey Leontyev que já estabeleceu o recorde de velocidade no lago Baikal em 18 ocasiões. Nos treinos o super Suv Urus chegou a atingir os 302 km/h.
Além disso o Lamborghini Urus com o seu motor V8 capaz de debitar 630 cv de potência máxima, conseguiu ainda estabelecer o recorde de 114 km/h de velocidade média no quilómetro de arranque.
No final o Diretor da Lamborghini para a Europa de Leste e CIS, Konstantin Sychev, referiu que “a Lamborghini estabelece sempre objetivos ambiciosos e ousados, que reforçam os incomparáveis parâmetros de performance que definimos para os nossos produtos, e endossam a inovação inata e as proezas técnicas dos nossos super desportivos. Este desafio extremo demonstrou, uma vez mais, que o Super SUV Urus oferece a performance esperada de um Lamborghini em termos de aceleração, velocidade máxima e comportamento dinâmico, para proporcionar o melhor desempenho sobre qualquer superfície: seja uma autoestrada, um caminho off-road ou, inclusivamente, o gelo. Estamos entusiasmados com a publicação dos resultados oficiais do Urus”.
Notícias
Lucid Air entrou no Guiness com a sua autonomia

O Lucid Air Grand Touring estabeleceu um novo recorde de autonomia nos 1.205 quilómetros, necessitando para tal de um único carregamento da bateria.
Equipado com uma bateria de 117 kWh este Lucid Air Grand Touring partiu de São Moritz na Suiça e fez um percurso variado em termos de estradas e de subidas e descidas até à cidade de Munique na Alemanha. Nesta viagem totalizou 1.205 quilómetros com um único carregamento da bateria o que lhe permitiu inscrever o seu nome no Guiness Book of Records com a maior autonomia para um veículo totalmente elétrico.
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Mais uma marca chinesa a apostar na Europa

A marca chinesa Changan vai construir uma fábrica na Europa para continuar o seu crescimento e de certa forma evitar as tarifas impostas pela União Europeia à indústria automóvel chinesa.
A nova fábrica europeia da Changan já está em fase de planeamento e irá dar um forte apoio no futuro à marca chinesa que prevê entrar ainda este ano em dez novos mercados europeus com as suas marcas Deepal, Changan Qiyuan e Avatr. O objetivo é chegar aos 300 mil veículos elétricos vendidos até 2030.
De referir que a Changan foi o 16º maior construtor automóvel a nível mundial no ano passado vendendo cerca de 600 mil modelos fora do mercado chinês.
Desta forma a Changan junta-se às suas compatriotas BYDm Chery, SAIC e Leapmotor que irão também criar soluções para fabricar os seus automóveis elétricos em território europeu, seja pela construção de fábricas, seja pelo aproveitamento da capacidade já instalada como acontece com a Leapmotor que irá fabricar os seus modelos em unidades da Stellantis.
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