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BMW já revelou o novo elétrico i4

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A BMW já revelou ao mundo a versão final do seu novo elétrico i4, mas não abriu o jogo todo, deixando ainda vários pontos envoltos em mistério.



Mostrando as primeiras imagens do exterior do i4, a BMW apresentou aquele que será o próximo membro da família de elétricos da marca bávara e que se juntará ao iX3 e ao i3.

Muito semelhante ao i4 concept que lhe deu origem ele não esconde a sua relação com a família Série 4, mas apresenta vários pontos únicos como as suas jantes com um desenho mais aerodinâmico e as linhas em azul que adornam a carroçaria.

A BMW pouco mais revelou, sabendo-se apenas que o i4 terá 530 cv de potência máxima na sua verão mais desportiva M Performance, uma aceleração dos 0 aos 100 km/h a rondar os 4 segundos e uma autonomia estimada de 590 quilómetros.

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BMW M5 Touring já começou a ser produzida

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Aquela que se pode considerar como a terceira geração da BMW M5 Touring já começou a ser produzida na fábrica de Dingolfing na Alemanha.



O novo BMW M5 já começou a ser produzido há quatro meses atrás e agora chegou a vez da “sua irmã” M5 Touring começar a sair das linhas de montagem da fábrica do construtor bávaro.

Esta carrinha conta com o sistema M HYBRID que conjuga um motor V8 biturbo a gasolina com 4,4 litros de cilindrada e um motor elétrico alimentado por uma bateria de 18,6 kWh. Esta solução dá à M5 Touring uma potência combinada de 727 cv e um binário máximo de 1000 Nm numa carrinha com tração às quatro rodas. Isto permite-lhe atingir uma velocidade máxima de 248 km/h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,6 segundos.

A M5 Touring deverá começar a chegar aos concessionários ainda durante o corrente mês de novembro com preços que deverão começar em torno dos 170.000€.

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Mercedes-AMG está a desenvolver um SUV exclusivo

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Pela primeira vez a AMG está a desenvolver na íntegra um SUV elétrico de altas prestações desde o zero, ou seja, sem utilizar como base modelos já existentes da Mercedes.



Este novo SUV desportivo terá como base a nova plataforma elétrica AMG.EA que permite incorporar dois motores elétricos, um em cada eixo e que já está a ser utilizada no Mercedes-AMG GT4 Coupé de quatro portas que se encontra em fase de testes e que se prevê venha a ser comercializado em 2026.

Assim, este novo SUV elétrico de altas prestações da AMG será o segundo modelo a utilizar esta plataforma e não será de admirar que a sua potência conjunta dos dois motores elétricos venha a ultrapassar os 1000 cv.

Para já a Mercedes-AMG aguça ligeiramente o apetite mostrando uma imagem da silhueta deste novo SUV que para já apenas apelida de “Born in Affalterbach” precisamente por estar a ser todo ele desenvolvido no seio da AMG.

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