Lamborghini Hurus bate recorde de velocidade – Motorguia
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Lamborghini Hurus bate recorde de velocidade

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Na sua estreia no Days of Speed, no gelado lago Baikal, na Rússia, o Lamborghini Urus bateu o recorde de velocidade na estrada de gelo deste lago, atingindo 298 km/h.



Esta marca foi conseguida pelo veterano piloto russo Andrey Leontyev que já estabeleceu o recorde de velocidade no lago Baikal em 18 ocasiões. Nos treinos o super Suv Urus chegou a atingir os 302 km/h.

Além disso o Lamborghini Urus com o seu motor V8 capaz de debitar 630 cv de potência máxima, conseguiu ainda estabelecer o recorde de 114 km/h de velocidade média no quilómetro de arranque.

No final o Diretor da Lamborghini para a Europa de Leste e CIS, Konstantin Sychev, referiu que “a Lamborghini estabelece sempre objetivos ambiciosos e ousados, que reforçam os incomparáveis parâmetros de performance que definimos para os nossos produtos, e endossam a inovação inata e as proezas técnicas dos nossos super desportivos. Este desafio extremo demonstrou, uma vez mais, que o Super SUV Urus oferece a performance esperada de um Lamborghini em termos de aceleração, velocidade máxima e comportamento dinâmico, para proporcionar o melhor desempenho sobre qualquer superfície: seja uma autoestrada, um caminho off-road ou, inclusivamente, o gelo. Estamos entusiasmados com a publicação dos resultados oficiais do Urus”.

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Renault mostra primeiras imagens do novo 4 E-Tech electric

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Continuando a sua aposta na recuperação do legado de modelos emblemáticos do passado agora “recuperados” em modo elétrico a Renault mostrou algumas imagens teaser do futuro 4 E-Tech electric.



Com a apresentação mundial agendada para o próximo dia 14 de outubro no Salão Automóvel de Paris o novo Renault 4 E-Tech electric inspirado na tão saudosa Renault 4L que ainda hoje vemos com frequência nas nossas estradas. Nestas imagens divulgadas pelo construtor francês podemos ver vários detalhes que mostram a ligação deste Renault 4 E-Tech à 4L.

O Renault 4 E-Tech electric é um SUV de pequenas dimensões, com 4,14 metros de comprimento, que partilha a mesma plataforma do agora também elétrico Renault 5. Segundo consta, essa partilha deverá estender-se também à motorização e às baterias e assim o 4 E-Tech terá um único motor elétrico com opções de potência de 95, 123 e 140 cv e duas versões de baterias, uma com 40 kWh e outra com 52 kWh, sendo que para já ainda não foram divulgados valores de autonomia.

Este Renault 4 E-Tech electric deverá chegar ao mercado no próximo ano de 2025.

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Próximo hipercarro da McLaren vai chamar-se W1

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Com a revelação mundial do seu futuro hipercarro prevista para o próximo dia 6 de outubro, a McLaren já fez saber que este se irá chamar W1.



Já se sabia que o novo nome da mais recente criação da McLaren iria incluir o “1”, seguindo a linha criada com o P1 e o F1. Agora num vídeo teaser lançado pelo exclusivo construtor britânico ficamos a saber que o novo McLaren irá chamar-se W1, fazendo uma alusão à permanente busca pela conquista de campeonatos mundiais (com o “W” a ser a abreviatura da palavra World) e em simultâneo celebrando o primeiro campeonato do mundo de construtores de Fórmula 1 que foi conseguido em 1974, à precisamente 50 anos atrás.

Ainda sem se saberem dados concretos, este novo McLaren W1 deverá ser um híbrido capaz de debitar uma potência superior a 1000 cv desenhado com uma forte aposta na componente aerodinâmica e na redução do peso.

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