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Renault comemora os 60 anos da 4L
Este ano a emblemática Renault 4L faz 60 anos desde o seu lançamento e a marca francesa planeou um ano repleto de acontecimentos em torno deste modelo para comemorar o seu 60º aniversário.
Ao todo foram fabricadas mais de oito milhões de Renault 4L em várias versões entre 1961 e 1992, o último ano que foi fabricado este modelo. Comercializado em mais de 100 países a Renault 4L ganhou uma enorme dimensão na sociedade tornando-se um daqueles modelos icónicos da história automóvel e é difícil não termos uma história de família em que não entre uma 4L.
A Renault tem preparados vários eventos que acontecerão aos dias 4 e 14 de cada mês para celebrar o legado deste modelo e entre a exibição da 4L versão Parisienne no Atelier Renault em plenos Campos Elísios, a exposição de 30 modelos do acervo da Renault Classic que preserva o património da marca gaulesa ou vários acontecimentos com conhecidos influenciadores que terão sempre a 4L como foco central, a marca planeou um ano em que a 4L estará sempre presente e será sempre celebrada.
Para saber mais pode sempre visitar a página onde estão bem explicadas todas as atividades deste ano de comemoração da Renault 4L.
Desde o seu lançamento , o Audi A8 sempre foi um modelo porta-estandarte do luxo e da inovação tecnológica da marca dos quatro anéis, mas agora parece que o seu fim está à vista.
Aquela que desde o seu lançamento em 1994 foi uma berlina de luxo inovadora devido à sua construção em alumínio e a ter sempre a melhor tecnologia que a Audi tinha para oferecer, poderá, ao fim de cinco gerações, dizer adeus. Um dos sinais para que tal possa vir a acontecer é a remoção do Audi A8 dos configuradores da marca. Outro indicador está relacionado com decisões internas no seio do grupo germânico pois a plataforma que deveria ser utilizada para a futura geração do A8 sofreu mudanças na sua conceptualização o que acabou por deixar os planos para o próximo A8 em suspenso. Para rematar, a queda das vendas do A8 também não tem ajudado. Nenhuma decisão foi ainda oficializada por parte da Audi e até tal acontecer, nada pode ser considerado como definitivo, mas o futuro do Audi A8 não está nada auspicioso.
A Ferrari apresentou a versão descapotável do Amalfi, o Spider que com a sua capota de lona dá todas as emoções do coupé, acrescentando-lhe o prazer da condução a céu aberto. Sempre com muito charme, luxo e altas prestações à mistura.
O novo Ferrari Amalfi Spider foi revelado pela marca italiana e é um daqueles modelos que de imediato nos leva para um imaginário de marinas, estradas de montanha junto ao mar e paisagens arrebatadoras com estradas apaixonantes, ao melhor estilo GT. Neste caso tudo pode ser feito em contacto com o ar livre pois a capota de lona deste Amalfi Spider pode ser recolhida até aos 60 km/h e demora apenas 13 segundos para que as fragrâncias do mar ou da floresta acompanhem o som do seu poderoso motor V8 biturbo, numa luxuosa experiência de condução.
Posicionado na dianteira, este motor com 3,9 litros de capacidade debita 631 cv de potência e 760 Nm de binário o que lhe permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,3 segundos, dos 0 aos 200 km/h em 9,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 320 km/h. O Amalfi Spider deverá começar a ser entregue aos primeiros clientes no início de 2027.
Neste vídeo a Ferrari mostra um pouco mais desta sua nova criação:
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