Land Rover recupera espírito Camel Trophy – Motorguia
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Land Rover recupera espírito Camel Trophy

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A Land Rover vai criar uma edição especial de 25 modelos Defender invocando o mítico Camel Trophy. Esta edição utilizará como base o anterior modelo do Defender nas duas versões de carroçaria, curta e longa.



A divisão Land Rover Classics, dedicada aos modelos históricos da marca britânica, vai adaptar 25 modelos Defender produzidos entre 2012 e 2016 e criar uma edição especial denominada Trophy.

Claramente inspirados numa das provas mais emblemáticas e aventureiras de sempre, o Camel Trophy, estes Defender estarão equipados com várias soluções para todo o terreno como o roll bar, snorkel, guincho ou barras no tejadilho e estão pintados na também bem conhecida cor amarela Eastnor Yellow e até as jantes de aço têm direito a esta pintura.

Motorizados por um V8 com 5.0 litros de cilindrada, 405 cv de potência e 515 Nm de binário máximo, estes Defender contam ainda com uma caixa automática de 8 velocidades ZF.

Estes Defender “Trophy” incluem ainda um convite para o futuro proprietário participar num evento de três dias no Castelo de Eastnor onde está localizado o circuito de testes da marca britânica.

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Xiaomi mostra o seu segundo modelo

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A bem conhecida empresa de telecomunicações chinesa Xiaomi acaba de mostrar as primeiras imagens do seu SUV YU7, o segundo modelo da sua gama de veículos elétricos que se juntará à berlina SU7.



Este novo SUV elétrico deverá contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro que lhe darão uma potência conjunta de 691 cv. Estes motores serão alimentados por baterias da marca CATL, mas ainda pouco se sabe sobre as suas capacidades. O YU7 tem quase cinco metros de comprimento, quase dois de largura e 1,6m de altura, pesando 2405 quilos. O seu lançamento está previsto para o meio do próximo ano, 2025, no mercado chinês.

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Tendência elétrica já chegou ao Papamóvel

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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.



A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.

Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.

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