Motos
MiniGP, o “MotoGP” para os mais pequenos
O MotoGP vai ter uma nova “escolinha” denominada MiniGP World Series. Esta iniciativa da Dorna destina-se a criar uma categoria para jovens pilotos entre os 10 e os 14 anos onde estes poderão começar a sua carreira até ascenderem ao patamar máximo que será o MotoGP.
Criada pela Dorna e com a supervisão da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) esta categoria de MiniGP visa criar uma base de competição comum para os jovens pilotos de diferentes países que assim começam a sua carreira com regulamentos iguais.
As federações de motociclismo de cada país poderão adotar este formato no seu quadro competitivo e no final de cada época o vencedor de cada país irá disputar uma final mundial com os vencedores dos outros países, final essa que deverá acontecer na semana da última prova da temporada de MotoGP e onde o vencedor poderá ter acesso a um dos programas já existentes “Road To MotoGP” destinados a formar pilotos para a categoria rainha.
Em parceria com a S&S, a Indian bateu o recorde de velocidade para motos com 2.000 cc de cilindrada em Bonneville, chegando aos 315 km/h.
Foi com o piloto Tyler O’Hara da Indian Wrecking Crew aos comandos de uma “bagger” Challenger preparada em conjunto com a S&S Cycle que se assistiu a mais um momento histórico para a Indian no “solo sagrado” de Bonneville. Atingindo 196 mph ou, sensivelmente, 315 km/h, foi batido o recorde AMA na categoria 2000 cc, superando a anterior marca de 273 km/h estabelecida por J.Angerer numa Triumph no ano de 1972.
De recordar que a Indian e Bonneville já têm uma relação longa e “lendária”, basta relembrar o feito do neozelandês Burt Munro que com 68 anos, em 1967 com uma Indian Scout de 1920, conseguiu bater o recorde de velocidade na categoria dos 1.000 cc de cilindrada.
Agora foi a vez de Tyler O’Hara inscrever mais uma vez o nome da Indian no registo dos recordes de Bonneville.
Depois de ter conseguido a sua melhor qualificação da época, Miguel Oliveira conseguiu pontuar nas duas corridas na Indonésia.
No circuito indonésio de Mandalika, de muito boa memória para Miguel Oliveira que aí venceu na primeira vez que o MotoGp se disputou nessa pista, o piloto português conseguiu pela primeira vez na época passar direto à Q2 onde assegurou a 10ª posição na grelha de partida. Na corrida Sprint de sábado levou a sua Yamaha até ao 9º lugar, conseguindo somar um ponto.
Já o grande prémio de domingo foi uma das corridas mais animadas da época com vários pilotos a discutirem os primeiros lugares tendo o rookie Fermin Aldeguer com a sua Ducati conseguido a sua primeira vitória na categoria rainha do MotoGP. Pedro Acosta ficou em segundo e Alex Marquez em terceiro num pódio totalmente espanhol. Miguel Oliveira terminou em 11º lugar e conquistou mais 5 pontos para a classificação geral. Neste momento está na 21ª posição com 32 pontos.
A próxima etapa do MotoGP será no circuito de Phillip Island na Austrália entre os dias 17 e 19 de outubro.
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