MiniGP, o “MotoGP” para os mais pequenos – Motorguia
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MiniGP, o “MotoGP” para os mais pequenos

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O MotoGP vai ter uma nova “escolinha” denominada MiniGP World Series. Esta iniciativa da Dorna destina-se a criar uma categoria para jovens pilotos entre os 10 e os 14 anos onde estes poderão começar a sua carreira até ascenderem ao patamar máximo que será o MotoGP.



Criada pela Dorna e com a supervisão da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) esta categoria de MiniGP visa criar uma base de competição comum para os jovens pilotos de diferentes países que assim começam a sua carreira com regulamentos iguais.

As federações de motociclismo de cada país poderão adotar este formato no seu quadro competitivo e no final de cada época o vencedor de cada país irá disputar uma final mundial com os vencedores dos outros países, final essa que deverá acontecer na semana da última prova da temporada de MotoGP e onde o vencedor poderá ter acesso a um dos programas já existentes “Road To MotoGP” destinados a formar pilotos para a categoria rainha.

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Miguel Oliveira regressou e pontuou

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Após cinco semanas de recuperação o piloto português regressou à pista em Misano e conseguiu pontuar na primeira corrida e na Superpole, mas na segunda corrida o físico levou-o a desistir pois segundo ele “já não estava realmente no controlo da moto”.


Depois da séria lesão sofrida na Hungria, Miguel Oliveira voltou às pistas na jornada italiana do WSBK e arrancou para a primeira corrida de sábado na 11ª posição da grelha de partida. No final conseguiu o 8º lugar numa corrida onde a Ducati arrebatou o pódio com o vencedor Nicoló Bulega a ser seguido por Iker Lecuona e Yari Montella.

Já no domingo a corrida Superpole também correu favoravelmente ao português da ROKiT BMW Motorrad que conseguiu o sexto lugar e no final o pódio repetiu-se com os mesmos três pilotos da Ducati exatamente nas mesmas posições. Na segunda corrida, o esforço físico das voltas já feitas em Misano pelo “Falcão” cobrou a sua fatura e o piloto de Almada retirou-se na oitava volta pois a sua lesão já não lhe permitia continuar. Mais uma vez, o pódio viria a ser o mesmo das anteriores corridas ou seja, Bulega, Lecuona e Montella.

Na classificação do campeonato Bulega continua a cavar um fosso para os adversários e já soma 434 pontos, sendo seguido pelo seu companheiro de equipa, Lecuona que tem 313. Miguel Oliveira está na nona posição com 97 pontos. Segue-se a prova britânica em Donington Park sensivelmente daqui a um mês (entre 10 e 12 de julho). Esperemos que Miguel Oliveira já esteja com a forma física mais apurada para levar a sua M 1000 RR a bons resultados.

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Luz verde para o regresso de Miguel Oliveira

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Miguel Oliveira já recebeu o aval médico para regressar às pistas e já está pronto para a jornada italiana de Misano do WSBK.


Depois das lesões sofridas na Hungria o piloto português da ROKit BMW Motorrad está de volta à pista pouco mais de um mês após o incidente no circuito húngaro.

Ontem Miguel Oliveira fez exames médicos e já recebeu a confirmação de que já está apto para competir em Misano. De acordo com declarações do “Falcão”, o principal objetivo para este fim de semana é recuperar o ritmo que tinha antes de sofrer a lesão.

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