Motos
A scooter elétrica da Seat já está em produção
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Esta semana marcou o arranque da produção da scooter totalmente elétrica da Seat, a MÓ eScooter 125. Desenvolvida em parceria com a empresa Silence, esta scooter está a ser produzida na fábrica da Silence em Barcelona.
A divisão de mobilidade da Seat, a Seat MÓ vê assim nascer o seu primeiro modelo que chega aos concessionários espanhóis ainda neste mês de dezembro. No nosso país a Seat MÓ eScooter 125 deverá chegar no segundo semestre de 2021.
Com um motor elétrico de 7 kW e um conjunto de baterias que lhe dá uma autonomia de cerca de 135 quilómetros, a eScooter 125 acelera dos 0 aos 50 km/h em 3,9 segundos e tem uma velocidade máxima de 95 km/h.
O seu preço ronda os 6.250 euros, mas poderá beneficiar dos apoios oficiais para as novas soluções de mobilidade, podendo o seu preço ficar mais reduzido.
Motos
46 anos de Valentino Rossi celebrados pela Dainese
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Valentino Rossi fez 46 anos e “casou os anos” com o seu mítico número de competição 46, facto que a marca Dainese não deixou escapar criando um fato completo para celebrar este momento.
Foi no passado domingo que o sete vezes Campeão do Mundo de MotoGP/500cc fez 46 anos e a Dainese criou um fato especial que juntamente com o capacete da AGV celebra o aniversário do campeão italiano.
Este fato apelidado de “Soleluna Vale 46 Anniversario” contou com a participação do próprio Valentino Rossi que juntamente com a Dainese e a AGV criaram esta edição limitada a 46 unidades. Trata-se de um fato de competição dedicado especialmente para colecionadores e fãs do piloto transalpino já que não está homologado para circular na estrada.
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Motos
Miguel Oliveira com bons testes em Sepang
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O piloto português terminou hoje o segundo dia de testes oficiais de MotoGP que estão a decorrer no circuito de Sepang na Malásia e tem vindo a sentir progressos com a sua nova moto Yamaha YZR-M1 da equipa Prima Pramac.
Se no primeiro dia de testes Miguel Oliveira fez 60 voltas em pista e conseguiu o 10º melhor tempo, já no segundo dia de testes o “Falcão” melhorou esse resultado tendo conseguido a 8ª melhor marca no cronómetro.
Além dos tempos conseguidos, estes testes têm sido acima de tudo importantes para experimentar e testar diferentes configurações no chassis e também na eletrónica da Yamaha, para fazer algumas simulações de corrida para ver como é o comportamento da moto e que desgaste provoca nos pneus, por exemplo. Por fim, cada minuto na nova moto é importante para Miguel Oliveira que cada vez está mais familiarizado com a moto, sentindo-se muito confortável pois não tem tido de mudar o seu estilo de condução para tirar um melhor partido da YZR-M1.
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