Motos
A nova Ducati Monster está pronta para 2021
Published
4 anos anteson
By
Pedro GriloA Ducati guardou para o final da sua webseries “Ducati World Première” uma das revelações mais aguardadas: a nova Ducati Monster 2021, um nome que representa um dos maiores sucessos de vendas da história da marca italiana.
Continuando fiel ao conceito original criado em 1993, esta nova Monster continua uma naked leve e potente, apesar desta geração perder um dos seus elementos mais icónicos, o quadro em treliça. Esta geração da Monster adota um quadro em alumínio que incorpora o motor como elemento integrante do quadro e que a marca de Borno Panigale batizou de “Front Frame”.
Esta solução retira cerca de 4,5 kg de peso ao quadro, reforçando a leveza desta Monster cujo peso em seco não ultrapassa os 166 kg, graças também ás novas jantes, ao braço oscilante e ao motor, tudo componentes que estão mais ligeiros no peso.
O motor Testastretta de dois cilindros em V a 11º tem agora uma capacidade de 937 cc, cumpre com as normas Euro 5, debita uma potência máxima de 11 cv às 9.500 rpm e um binário máximo de 93 Nm às 6.500 rpm.
Esta nova Monster tem três modos de condução, Urban, Touring e Sport que em função das circunstâncias e da opção de quem vai aos comandos, gerem o desempenho do ABS, do controlo de tração ou do sistema que controla a elevação da roda dianteira.
Em termos de desenho esta Monster também evoluíu sem perder as raízes e o depósito, sendo novo, mantém o conceito de silhueta de bisonte do original. O painel de instrumentos é agora TFT e tem origem na Ducati Panigale V4.
As soluções de personalização são inúmeras, seguindo um pouco aquilo que a Ducati tem feito nos últimos anos e de autocolantes que reforçam a decoração a kits da Ducati Performance que melhoram o rendimento, esta Monster tem de tudo um pouco para ficar ao gosto do seu proprietário.
Disponível nas cores Ducati Red, Aviator Grey e Dark Stealth, a nova Monster tem a sua chegada ao mercado nacional prevista para o início do segundo trimestre de 2021.
Também pode gostar
A organização do festival de cinema dedicado ao universo das motos, o Lisbon Motorcycle Film Fest (LxMFF) ja tem datas definidas para a edição de 2025.
Aquela que será a nona edição do LxMFF terá lugar nos dias 16, 17 e 18 de maio de 2025 e como sempre o Cinema São Jorge, em Lisboa, será o grande anfitrião por onde irão passar filmes, curtas-metragens, música, conversas e muita animação em torno da paixão e cultura das duas rodas.
Já era conhecida a intenção de fazer renascer a marca nacional FAMEL, agora produzindo motociclos 100% elétricos, mas o renascimento da marca portuguesa estava a aguardar um investimento para poder arrancar definitivamente e agora esse investimento já existe.
A marca portuguesa FAMEL fundada em 1949 em Águeda vai mesmo regressar. Neste projeto de renascimento da marca foi aberta uma fase de investimento na qual já participou o fundo NOVUS, que é gerido pela Magnify Capital Partners, que em parceria com o Banco Português de Fomento investiu 2,45 milhões de euros. A este importante valor será ainda somada a participação de outras entidades privadas, por isso a soma total de investimento deverá ainda aumentar.
A nova FAMEL XF-17 será produzida em Anadia, zona onde a indústria de bicicletas tem uma forte implantação e que assim poderá permitir importantes parcerias de conhecimento técnico e fabrico de componentes. Neste particular a nova XF-17 será fabricada totalmente com componentes europeus sendo que cerca de 50% dos mesmos serão de produção nacional.
Joel Sousa, o CEO e co-fundador da FAMEL afirma que “a recuperação da FAMEL não é apenas sobre a produção de motos, é sobre reacender uma paixão e um legado. Com o renascimento da icónica XF-17, a FAMEL não só preserva a sua herança, como também se adapta à nova tendência de procura de soluções de mobilidade sustentáveis e eficientes”.
Os preços do novo Kia EV3
Fiat Bravo (2007-2015)
FAMEL já tem investimento e vai mesmo regressar
Volvo revela video teaser do novo ES90
Volvo Trucks vai lançar camião elétrico com mais de 600 km de autonomia
Gama Kia PBV vai fazer a sua estreia europeia no salão de Hanover
Mitsubishi mostra um pouco do novo Outlander PHEV
Um McLaren P1 em LEGO em tamanho real deu uma volta a Silverstone
Lamborghini mostrou o rugido do novo V8 biturbo
“De piano a allegro” com o Alfa Romeo 33 Stradale
Grande Prémio do Mónaco de 1962 em 4K
Dua Lipa faz anúncio da Porsche
Kawasaki mostra a Ninja H2 SX HySE a hidrogénio
Ex-chefe de design da Koenigsegg mostra a sua nova bomba
A Fórmula 1 também ajudou a construir o Millennium Falcon
Renault Master H2 Prototype da Hyvia é a nova geração com 700 km de autonomia
Lotus revela o Theory 1
Lisbon Motorcycle Film Fest já tem datas para 2025
Iveco lança o eMoovy elétrico em parceria com a Hyundai
Um McLaren P1 em LEGO em tamanho real deu uma volta a Silverstone
Ford mostra Ranger PHEV no Salão de Hanover
Publicidade
Newsletter
Ultimas do Fórum
- por TopolinoConcessionários falem em “degradação rápida” da empresa auto liderada por um português. É um modo crise que não dá para disfarçar. As...
- por MrodriguesAí está ele! https://forum.motorguia.net/forum/motorguia-f%C3%B3rum/f%C3%93rum-geral/121-t%C3%B3pico-mazda-superioridade-evidente/page118 ...
- por AngelmikeOlá muito boa tarde gente impecável! Tenho aqui uma pequena dúvida acerca da embraiagem do meu OPEL ASRRA G 1.7 DTI, eu vou mudar a...
- por PredictorBoa tarde pessoall. Um dos Capturs que temos na frota da escola de condução está com estes sintomas há uns meses. Ao ligar o carro por...
Em aceleração
- Manutenção2 semanas antes
Saiba como ter uma boa posição de condução
- Comerciais2 semanas antes
Salvador Caetano vai distribuir comerciais da Farizon na Península Ibérica
- Motos2 semanas antes
Miguel Oliveira confirmado na Pramac
- Comerciais2 semanas antes
ICNF reforça a sua frota com 12 viaturas MAN
- Notícias1 semana antes
Os preços do novo Kia EV3
- Notícias1 semana antes
Alpine mostra a silhueta do A390_Beta
- Motos2 semanas antes
Miguel Oliveira pontua em São Marino
- Avaliações Usados6 dias antes
Fiat Bravo (2007-2015)