Novo V8 no Bentley Flying Spur – Motorguia
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Novo V8 no Bentley Flying Spur

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Percebendo que a clientela do Flying Spur está cada vez mais focada no prazer de condução a Bentley incorporou o renovado motor V8 com 550 cv de potência como uma opção ao W12.



Estudando os seus clientes a Bentley percebeu que cada vez menos os aficionados do Flying Spur recorrem aos serviços de um motorista e estão gradualmente mais exigentes com as capacidades do modelo pois são os próprios proprietários quem o conduz.

Assim sendo a marca de luxo passou a equipar o Flying Spur com o motor V8 biturbo com 4.0 litros de cilindrada, capaz de debitar 550 cv de potência e 770 Nm de binário logo às 2000 rpm e de levar este Bentley dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,1 segundos, dando-lhe também na velocidade máxima de 314 km/h, o que impressiona num modelo com um peso de 2237 kg, ainda assim, menos 100 kg que a versão W12. Considerando uma maior eficácia dos consumos e nas emissões, este motor desliga quatro cilindros sempre que o ritmo de condução o permite.

Como seria de esperar todas as soluções de luxo a que a marca habituou os seus clientes estão presentes e não falta o frigorífico, persianas, ou um sistema de massagens no banco traseiro, entre tantos outros que o cliente pode agora personalizar ainda mais a seu gosto com um maior número de cores disponíveis tanto no exterior como no interior e mais aplicações tecnológicas que são agora disponibilizadas.

Este Bentley Fliyng Spur V8 chegará ao mercado europeu ainda até ao final do corrente ano de 2020.

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Xiaomi volta a brilhar em Nürburgring

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Foi com o elétrico YU7 GT que a Xiaomi bateu mais um recorde no “Inferno Verde”, desta vez na categoria de SUV batendo o Audo RS Q8 Performance no título de SUV mais rápido em Nürburgring.


Bater recordes no circuito de Nürburgring já não é novidade para a Xiaomi pois com o seu SU7 Ultra já havia conseguido ser o elétrico mais rápido na pista alemã. Agora foi a vez do SUV YU7 GT que antes mesmo de ser oficialmente apresentado já entra no mundo automóvel com a “medalha” do SUV mais rápido no Nordschleife ao fazer uma volta em 7m34,931s, quase dois segundos mais rápido que o anterior detentor do recorde, o Audi RS Q8 Performance.

Ao volante do Xiaomi YU7 GT ia o chefe dos pilotos de testes, o chinês Ren Zhoucan que ao mesmo tempo também conseguiu o feito de ser o primeiro piloto chinês a assinar um recorde na pista germânica.

Ainda que não tenham sido divulgados dados técnicos concretos, estima-se que o Xiaomi YU7 GT esteja equipado com dois motores elétricos que lhe dão uma potência superior a 1.000 cv, tração integral e uma autonomia acima dos 700 quilómetros.

Aqui fica a volta que arrebatou o recorde de SUV mais rápido no Nürburgring:

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Audi revela o interior do novo Q9

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O Audi Q9 será o novo porta estandarte da marca dos anéis e para aguçar o apetite dos mais curiosos a Audi já revelou as primeiras imagens do interior.


As primeiras imagens oficiais divulgadas do futuro Audi Q9 são do interior, o que reforça a vontade da marca de estabelecer novos patamares de espaço e de exclusividade com aquele que será o seu futuro topo de gama. Com uma lotação que pode ir até aos sete lugares, o habitáculo do Q9 foi pensado para ser um “santuário” para a família, as longas viagens e os negócios. O acesso é facilitado por portas de abertura elétrica e o ambiente no interior pode variar em luminosidade graças a um teto panorâmico com transparência variável.

O novo Q9 conta com um sistema de som 4D de última geração da Bang & Olufsen, os bancos todos têm ajuste elétrico, sendo a segunda fileira composta por dois bancos individuais e a terceira com uma linha de três bancos.

Os detalhes técnicos e mais informação sobre o novo Audi Q9 ainda não foram divulgados e isso só acontecerá quando este SUV topo de gama for apresentado no próximo mês de julho.

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