A moto elétrica mais rápida do mundo tem 1632 cavalos – Motorguia
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A moto elétrica mais rápida do mundo tem 1632 cavalos

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A Silver Lightning bateu o recorde do mundo de drag race na distância de 400 metros tornando-se na moto elétrica mais rápida do mundo. Em apenas 6,86 segundos este colosso com 1632 cavalos chegou a atingir uma velocidade máxima de 314 km/h.



Foi na pista inglesa Santa Pod Raceway que o piloto Hans-Henrik Thomsen bateu o recorde que até então era de 6,94 segundos sendo que a maior dificuldade encontrada esteve na capacidade dos pneus suportarem tamanha potencia no asfalto.

Desenvolvida pelos dinamarqueses da True Cousins a Silver Lightning consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 0,9 segundos, ou seja, em menos de um segundo e está dotada de duas baterias de 350V, que somadas dão uma capacidade de 1200 kW, sensivelmente 1632 cv de potência.

Estes resultados conseguidos ainda não estão ao nível das motos com soluções de combustão que competem nas provas de drag race e onde o recorde está, por agora, nos 5,5 segundos e ode a velocidade máxima atingida é de 424 km/h.

Aqui lhe deixamos o vídeo deste recorde mundial para motos elétricas:

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Aprilia revelou a nova Tuareg 660

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A marca italiana revelou um teaser da sua nova trail, a Tuareg 660 onde apresenta também algumas das suas características técnicas.



Equipada com o motor de dois cilindros paralelos de 660 cc de cilindrada, que já está presente na naked Tuono 660 e na desportiva RS 660, esta Tuareg debita uma potência de 80cv e um binário de 70 Nm, estando o motor afinado para oferecer um melhor desempenho a regimes mais baixos.

O quadro é tubular em aço e a suspensão é composta por uma forquilha invertida na frente com 43mm de diâmetro e um monoamortecedor atrás, sendo ambas as soluções reguláveis. os travões estão a cargo de um sistema da Brembo.

Esta Aprilia pesa 187 kg em seco e tem um depósito com uma capacidade de 18 litros. Para já ainda não foi divulgada a data da sua comercialização ou o preço com que surgirá no mercado.

 

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MV Agusta lança banda desenhada

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Dá pelo nome de MV Stories e é a banda desenhada que a MV Agusta lançou com o objetivo de alcançar novos públicos e chegar a mercados diferentes.



A gama de motos da MV Agusta é o pilar desta banda desenhada, em torno do qual giram personagens cujas personalidades se encaixam na perfeição com cada uma das motos.

Com o apoio da Scuola Internazionale di Comics di Reggio Emilia e da Academia de Artes Visuais e Novas Mídias esta banda desenhada conta com Davide Castelluccio no traço e Tommaso De Stefanis na escrita dos episódios.

Tendo um estilo que relembra algumas criações dos anos 70, as MV Stories já arrancaram com o primeiro episódio intitulado “Soul of the Mountain” que conta a história de Cesare, um piloto de helicópteros, e da sua Turismo Veloce.

Para acompanhar esta banda desenhada e os episódios futuros, basta ir à página que a MV Agusta lhe dedicou aqui.

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Motos regressam a Góis num formato diferente

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A bem conhecida Concentração de Góis é uma das mais emblemáticas do panorama motociclístico nacional, e não só, mas devido à pandemia do vírus Covid-19 foram canceladas as edições de 2020 e também a deste ano de 2021.



Contudo, a equipa do Góis Moto Clube não vai deixar passar mais um ano sem que nada aconteça e está a preparar um evento diferente da tradicional concentração, mas que, dentro das regras de saúde que se impõe no momento que atravessamos, vai permitir aos fãs das duas rodas matar um pouco as saudades do ambiente que rodeia as motos.

Apesar de não haver ainda muitos detalhes sobre este novo evento, sabe-se que ele se irá focar na cultura motociclísta e na tradição de Góis, privilegiando as visitas a alguns locais emblemáticos da vila, algumas exposições e outros pontos de interesse.

Como seria de esperar não haverá os habituais concertos, ou acampamentos tradicionais das concentrações. Mais informações sobre a data e atividades deverão ser reveladas na página do Góis Moto Clube e nas redes sociais do mesmo.

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