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5 dicas para levantar o seu carro novo
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5 anos anteson
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Pedro GriloO momento de levantar o seu carro novo no concessionário é sempre uma ocasião especial. Aquele cheiro a modelo novo, o entusiasmo da realização de um desejo, mas esse compreensível estado de euforia não o deve distrair de algumas tarefas que são importantes para não ter surpresas menos agradáveis no futuro. Por isso mesmo aqui lhe deixamos cinco dicas úteis que deve ter em conta na hora de ir buscar o seu automóvel novinho em folha.
1 – Esteja atento às explicações
É importante que preste bem atenção ao que lhe diz o vendedor. No momento da entrega este normalmente dá uma explicação sobre algumas das características do automóvel. Do modo como funciona o sistema multimédia à forma como é feita a manutenção, tudo são informações importantes e é este o momento ideal para colocar dúvidas que tenha sobre algum ponto.
2 – Verifique tudo por dentro e por fora
Antes de sair com o automóvel do concessionário veja bem o seu estado, tanto exterior como interior, de preferência com boa luz. Procure por algum risco, mossa, falhas de acabamentos, ou painéis desnivelados na carroçaria, por exemplo. No habitáculo veja bem se não há rasgões nos tecidos, ou deformações no estofo dos bancos.
3 – Confirme que tem tudo o que pediu
Esta é a altura para confirmar que todos os opcionais que escolheu para o seu automóvel novo estão presentes. Pode acontecer que o modelo que está alevantar seja de um lote diferente daquele que estava disponível no momento da venda e não tenha propriamente o mesmo equipamento de série que escolheu junto do vendedor. São situações raras de acontecer e às quais normalmente o concessionário é alheio, mas convém confirmar tudo.
4 – Veja se tem todas as ferramentas
O automóvel tem um conjunto de ferramentas que é de certa forma obrigatório todos os carros terem como o engate de reboque, a chave de porcas, ou o kit de furo, as porcas de segurança das jantes de liga leve ou ainda o simples triângulo de sinalização de avaria. Veja se todos estes elementos estão presentes e como normalmente estão na bagageira aproveite para ver se esta está em condições também.
5 – Papéis em ordem
Certifique-se que todos os documentos estão com os dados corretos, nomeadamente o documento emitido pelo concessionário que serve de prova de propriedade perante as autoridades antes que receba o documento único definitivo. Trate com a sua seguradora para que o seguro do carro esteja ativo na hora do levantamento no concessionário. Não se esqueça que azares acontecem e não são poucas as histórias das mais variadas tropelias, com final pouco feliz, logo à saída do concessionário.
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Na esmagadora maioria das vezes a preocupação principal ao estacionar é mesmo encontrar um simples lugar onde caiba o carro, mas há alguns cuidados que deve ter para garantir uma melhor segurança para si e para o seu veículo.
Os principais riscos para si e o seu veículo que deve considerar quando estaciona podem, de uma forma simplista, ser divididos em dois grupos principais: os possíveis danos e os possíveis roubos. Os danos podem ser intencionais, acidentais ou por efeito da natureza e os furtos podem ser de bens pessoais, de objetos ou do próprio veículo. Por isso, para minimizar o risco de qualquer uma destas situações acontecer, o condutor deve prestar atenção a alguns fatores quando estaciona.
Local iluminado
Durante a noite sempre que possível escolha um local iluminado para estacionar o seu automóvel. Caso estacione na rua, tente fazê-lo o mais perto possível de um poste de iluminação. Um veículo estacionado num local com boa luz é menos “apetitoso” para potenciais furtos do que se estiver num canto escuro da rua.
Boa visibilidade
Tanto de dia como de noite é conveniente que o automóvel esteja bem visível. Primeiro porque é menos atrativo para eventuais furtos e depois porque também é uma forma de evitar alguns acidentes como uma ligeira raspadela na chapa ou um espelho partido.
Atenção às esquinas ou às passadeiras
Evite estacionar perto de esquinas. Uma manobra menos bem conseguida por parte de um veículo pesado, por exemplo, pode ter consequências inesperadas na chapa do seu carro. Já em relação às passadeiras, como são zonas de muita passagem de peões também pode acontecer um toque ou uma raspadela causada por algum peão mais distraído… ou menos “sóbrio”.
Cuidado com as árvores
Nos dias mais quentes e soalheiros do verão, estacionar à sombra de uma árvore é uma excelente solução pois além de minimizar o aumento da temperatura no habitáculo também evita que a pintura seja “queimada” pelo sol. Contudo na estação “oposta”, no inverno pode ser um problema. Em dias mais complicados em termos climatéricos pode correr o risco do seu veículo sofrer com uma queda de árvore e mesmo que tenho um seguro que cubra essa situação, não se livra das complicações causadas por este infortúnio.
Escolha bem o lugar no parque
Se for estacionar num parque coberto, como nas grandes superfícies comerciais, por exemplo, escolha bem o lugar. Não deixe o carro demasiado isolado pois assim facilita a tarefa de quem o queira assaltar pois há menos gente perto. Se possível escolha um lugar junto a um pilar, pelo menos um dos lados do seu automóvel fica “imune” a pancadas das portas de quem está estacionado ao seu lado.
Veja bem a sinalização
Confirme se o lugar onde vai estacionar é “legal”. Por vezes pode acontecer chegar ao pé do local onde estacionou e o seu carro não estar lá e isso acontecer porque, ao estar mal estacionado, ele foi rebocado pelas forças da autoridade e não porque tenha sido roubado. Por isso é melhor evitar a multa e também o susto, estacione de forma legal.
Uma posição de condução correta é determinante para garantir a segurança, o controlo do veículo e evitar o cansaço quando se vão somando quilómetros ao volante.
Estar sentado aos comandos de um veículo não é a mesma coisa que estar sentado no sofá onde só o conforto interessa. A posição de condução é determinante para garantir que o condutor tem uma boa visibilidade, mantém a capacidade de reação e não vai ficar demasiado cansaço nas viagens mais longas.
Naturalmente a posição de condução ideal vai depender do físico de quem está ao volante e das possibilidades de regulação do banco e da coluna de direção do veículo, mas há sempre forma de encontrar o melhor compromisso.
Para ter uma posição de condução correta é necessário levar em linha de conta alguns pormenores:
Ajustar o banco
O banco deve ser ajustado em longitude e em altura (se possível) de forma a que os pés cheguem bem aos pedais e consigam exercer pressão completa nos mesmos para que estes vão até ao máximo do seu curso. As pernas deverão ficar fletidas de forma a que o condutor não sinta as pernas demasiado esticadas ou encolhidas.
Inclinação do encosto do banco
O encosto do banco deve ser ajustado em inclinação de maneira a que as costas fiquem o mais verticais possível mas mantendo um bom nível de conforto.
Regular o encosto de cabeça
O encosto de cabeça é um elemento fundamental na segurança e deve ser ajustado de forma a que fique a cerca de dois ou três centímetros da nuca. Em termos de altura imagine uma linha ao nível dos olhos e ajuste a altura do encosto de forma a que essa linha fique sensivelmente a meio do encosto.
A posição do volante
Ajustar a altura e a profundidade (caso tenha essa regulação) da coluna de direção é fundamental para garantir que o condutor está confortável e tem a amplitude de movimentos necessária para reagir prontamente face a algum imponderável. Por isso o volante deve ser ajustado de forma a que os braços fiquem ligeiramente fletidos e imaginando que o volante é um relógio, então as mãos devem ficar nas 9 e nas 3 horas. A melhor forma de posicionar o volante corretamente é esticar o braço na horizontal e ajustar a profundidade e a altura do volante de maneira a que o pulso da mão fique no topo do volante.
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