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Importar carro vai ficar mais barato
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A Comissão Europeia quer obrigar Portugal a reduzir a tributação sobre os carros usados comprados nos países da união.
A agência Lusa avançou esta semana com uma notícia que dá conta da intenção da Comissão Europeia em obrigar Portugal a alterar a tributação sobre os veículos automóveis importados dos países membros. Portugal arrisca-se a enfrentar um procedimento de infração por não ter em conta a componente ambiental do imposto de matrícula aplicável aos veículos usados importados para fins de depreciação.
Segundo a Comissão Europeia, a legislação nacional não é compatível com o artigo 110º do Tratado sobre o Funcionamento da União Europeia. A razão da violação deste artigo por parte e Portugal, centra-se no facto dos veículos usados importados de outros Estados da União serem submetidos a um agravamento fiscal superior aos veículos usados comercializados no mercado português. A diferença está na desvalorização que não é observada pelo Estado português.
Portugal tem dois meses para acatar as recomendações da Comissão ou enviar um recurso bem fundamentado para prosseguir com a tributação atual.
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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV
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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.
Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.
Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.
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Smart poderá lançar a sua primeira berlina
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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.
Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.
Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.
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