Um Jaguar E-Type para os dias de hoje – Motorguia
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Um Jaguar E-Type para os dias de hoje

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Na altura em que foi apresentado, Enzo Ferrari referiu-se a ele como o mais belo automóvel do mundo. Um título que ainda hoje muitos aplicam ao Jaguar E-Type e que faz deste felino um dos clássicos mais apetecidos, e valorizados, do mercado. Mas o tempo e as exigências mudaram.

Como tal, algumas empresas descobriram que a solução passa por modernizar estes belos automóveis, mas sem nunca os fazer perder o charme. Neste caso, a E-Type UK restaurou e modernizou um E-Type de 1973. Depois de descascar e reparar toda a carroçaria, substituiu o capot por uma unidade em alumínio, montou pneus modernos nas jantes Turino, estofou o interior em pele em vermelho, instalou uma sistema áudio de imagem clássica e ligação bluetooth, assim como transformou a iluminação exterior para LED.

O belo motor V12 foi também atualizado para injeção eletrónica e um melhor sistema de refrigeração. Mas o melhor é deliciar-se com as fotografias.

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Porsche Cayenne poderá vir a ser elétrico

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Já se sabe que a Porsche tem como objetivo eletrificar 80% da sua gama de modelos até 2030 e ao que parece o seu SUV Cayenne também irá ser elétrico.



Esta notícia foi avançada pela revista Autoweek holandesa que cita fontes internas da marca alemã e apesar de nada ter sido oficialmente confirmado, é perfeitamente credível que o Cayenne elétrico venha a ver a luz do dia, até porque a procura por modelos elétricos continua a crescer.

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FV Frangivento Sorpasso promete 850 cv de potência

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O Sorpasso é o novo modelo da italiana FV Frangivento, um superdesportivo que na sua versão mais potente apresenta 850 cv de potência máxima.



Sediada em Turim, a FV Frangivento acaba de revelar o Sorpasso, um exclusivo superdesportivo com um motor V10 que será comercializado em duas versões: a Stradale com 650 cv e a mais potente e desportiva GTXX sobrealimentada capaz de debitar com 850 cv e que apresenta uma velocidade máxima de 345 km/h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos.

Os interessados que adquirirem este Sorpasso poderão trabalhar durante 30 dias com os desenhadores da FV Frangivento de maneira a que possam personalizar o seu modelo a seu gosto com uma enorme variedade de opções, entre as quais a possibilidade de alterar os dois “X” da designação GTXX, por exemplo.

Os primeiros Sorpasso deverão começar a ser entregues em julho, mas o construtor transalpino não revelou preços.

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Clássicos BMW ganham novo espaço em Braga

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Os clássicos da BMW têm agora um novo espaço no nosso país dedicado em exclusivo a cuidar dos modelos construídos até ao final da década de oitenta pela marca bávara.



Situado na cidade de Braga, o “BMcar BMW Classic” foi criado pela BMcar e conta com 1000 m2 de área onde se inclui uma pequena zona de exposição onde se podem apreciar alguns clássicos emblemáticos da BMW.

Segundo o responsável da BMcar, Pedro Henriques, “o BMcar BMW Classic era um dos grandes objetivos da estratégia da BMcar para 2021 que passa a ter em Portugal um espaço único para os proprietários e fãs dos clássicos BMW. É o primeiro espaço do género em Portugal e um dos poucos no mundo”.

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