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Autoestradas alemãs vão ter limite de velocidade
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O Governo alemão vai impor o limite de velocidade nas autobahns na tentativa de reduzir os estragos ambientais causados pelos veículos. Saiba qual vai ser o limite…
A Plataforma Nacional para o Futuro da Mobilidade é a entidade mandatada pelo Governo e responsável pela introdução de novas medidas nos próximos anos com vista ao aumento das taxas sobre os combustíveis, obrigatoriedade de veículos elétricos (EV) e redução das emissões poluentes.
As emissões de gases de escape na Alemanha não baixam desde 1990 e o Estado alemão está dividido entre a necessidade de reduzir as emissões e a defesa dos seus construtores de automóveis, tendo assumido as multas que a União Europeia tem aplicado á Alemanha.
Das medidas apresentadas pela Plataforma Nacional para o Futuro da Mobilidade a que mais se destaca é o limite de velocidade nas autoestradas que vai ser de 130 Km/h que poderá ser a primeira a entrar e vigor e de seguida o aumento das taxas sobre os carburantes, prevista para 2023, assim como a forte redução dos motores Diesel e aumento obrigatório dos híbridos e Elétricos.
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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV
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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.
Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.
Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.
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Smart poderá lançar a sua primeira berlina
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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.
Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.
Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.
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