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Volvo propõe um “médico” permanente no seu carro

Durante este ano de 2019 a Volvo estará em condições de oferecer aos seus clientes um sistema de leitura do rosto e reações do condutor que poderá ser polémica, mas também muito útil para salvar vidas.
Uma câmara de vídeo instalada em frente ao condutor será capaz de determinar o estado de sua saúde ao fazer a leitura do seu rosto e olhos. Por exemplo, um programa baseado na monitorização da retina do olho determinará o nível de glicose no sangue, assim como outros parâmetros que afetam a condução.
Se o sistema detetar que o estado de saúde do condutor está a ficar deteriorado, enviará de imediato a informação aos seus familiares ou para o hospital.
Além disso, a câmara de vídeo está ligada a um software especial de reconhecimento de sinais faciais do condutor permitindo que os sistemas de bordo do veículo se ajustem ao condutor, tais como a posição do assento e a temperatura preferida do ar no habitáculo.
Apesar de existirem poucos detalhes sobre as câmaras de vídeo para os condutores, sabemos que a Volvo as utilizou anteriormente no programa Drive Me, com o objetivo de desenvolver veículos de condução autónoma e para acionar o sistema de “piloto automático” quando o condutor adormece.
Face a este tipo de vigilância do condutor através de software levou a que muitas vozes e opiniões contrárias a esta prática se insurgissem contra a sua utilização, apelidando o sistema de “spyware” ou de falta de privacidade.
Ficamos a aguardar os próximos desenvolvimentos deste sistema que promete inovação e polémica.
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Veterano destrói Tesla com um tanque

O movimento ativista e artístico Led by Donkeys fez um vídeo de protesto onde um veterano da Segunda Guerra Mundial destrói um Tesla Model 3 com um carro de combate Sherman.
Enquadrando este protesto com a celebração dos 80 anos da derrota do regime nazi na Segunda Guerra Mundial em 1945, o movimento Led by Monkeys (Liderados por Burros) recorreu ao veterano britânico Ken Turner de 98 anos para esmagar um Tesla Model 3 usando para isso um carro de combate Sherman M4A1 semelhante ao que ele utilizou durante o grande conflito.
Antes de “passar a ferro” o Tesla com o Sherman de 33 toneladas, Ken Turner deixa uma mensagem a Elon Musk “já esmagámos o fascismo no passado e vamos esmagá-lo outra vez”:
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Giamaro Katla, um colosso com mais de 2.000 cv

O Giamaro Katla é o novo hiperdesportivo italiano e surge com um cartão de visita bem invejável, pois tem mais de 2.000 cv de potência e um peso de apenas 1.450 quilos.
Pensado como um desportivo da “velha guarda”, ou seja, apenas propulsado por um motor a combustão, sem qualquer recurso a soluções elétricas, o Giamaro Katla conta com um imponente motor V12 com 7,0 litros de capacidade e quatro turbos para, na sua versão mais potente, lhe dar cerca de 2.157 cv de potência e 2.008 Nm de binário. A potência do motor é transmitida às rodas traseiras através de uma caixa automática de 7 velocidades.
Com o chassis monocoque construído em fibra de carbono e uma carroçaria em alumínio, o Giamaro Katla pesa apenas 1450 kg, o que lhe dá uma impressionante relação peso potência de 0,67 kg/cv. A título comparativo, o Bugatti Tourbillon tem uma relação peso potência de 1,10 kg/cv, quase o dobro.
Ainda não foi divulgada mais informação definitiva pois ainda há alguns elementos em fase de desenvolvimento como uma caixa de dupla embraiagem de 11 velocidades, por exemplo. O único dado mais concreto é que este Katla estará disponível com duas versões de potência, a de 2.157 cv e outra com 1.670 cv e que serão produzidas 100 unidades que deverão começar a ser entregues em 2027 com um preço unitário de 2,1 milhões de euros sensivelmente, antes de adicionar opcionais e impostos.



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