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Volvo propõe um “médico” permanente no seu carro
Durante este ano de 2019 a Volvo estará em condições de oferecer aos seus clientes um sistema de leitura do rosto e reações do condutor que poderá ser polémica, mas também muito útil para salvar vidas.
Uma câmara de vídeo instalada em frente ao condutor será capaz de determinar o estado de sua saúde ao fazer a leitura do seu rosto e olhos. Por exemplo, um programa baseado na monitorização da retina do olho determinará o nível de glicose no sangue, assim como outros parâmetros que afetam a condução.
Se o sistema detetar que o estado de saúde do condutor está a ficar deteriorado, enviará de imediato a informação aos seus familiares ou para o hospital.
Além disso, a câmara de vídeo está ligada a um software especial de reconhecimento de sinais faciais do condutor permitindo que os sistemas de bordo do veículo se ajustem ao condutor, tais como a posição do assento e a temperatura preferida do ar no habitáculo.
Apesar de existirem poucos detalhes sobre as câmaras de vídeo para os condutores, sabemos que a Volvo as utilizou anteriormente no programa Drive Me, com o objetivo de desenvolver veículos de condução autónoma e para acionar o sistema de “piloto automático” quando o condutor adormece.
Face a este tipo de vigilância do condutor através de software levou a que muitas vozes e opiniões contrárias a esta prática se insurgissem contra a sua utilização, apelidando o sistema de “spyware” ou de falta de privacidade.
Ficamos a aguardar os próximos desenvolvimentos deste sistema que promete inovação e polémica.
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Skoda já mostrou o seu novo Peak
Depois de alguns teasers sobre o Peak, a Skoda finalmente revelou imagens aquele que será o maior SUV que já teve na sua gama.
O novo Skoda Peak é um SUV totalmente elétrico cuja lotação pode chegar aos sete lugares. Com os seus 4.874 metros de comprimento ele é o maior SUV que a marca checa já fabricou e não lhe falta espaço interior, versatilidade e polivalência.
O novo Peak estará disponível com três níveis de potência, o Peak 60 com 204 cv, uma bateria de 63 kWh e uma autonomia superior a 440 quilómetros, o Peal 90 com 286 cv, uma bateria de 91 kWh e uma autonomia acima dos 620 quilómetros e por fim o Peak 90X que usando a mesma bateria de 91 kWh conta com dois motores, em vez de um motor só como acontece com os seus “irmãos”, oferecendo tração integral, 299 cv de potência e uma autonomia de 610 quilómetros.
O novo Skoda Peak deverá chegar aos concessionários no início do próximo ano de 2027




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Que tal fazer golfe com um Bugatti
A Bugatti já fez algumas parcerias para criar objetos de luxo além dos seus superdesportivos e desta vez associou-se à Honma para desenvolver um conjunto de golfe único.
A emblemática Bugatti juntou-se à Honma marca japonesa conhecida pela mestria e luxo dos seus equipamentos para golfe, e lançaram um conjunto de golfe exclusivo cheio de elegantes referências à marca de Ettore Bugatti.
O putter, por exemplo, tem um design inspirado na traseira do Bugatti Tourbillon. Este conjunto de golfe está disponível em três propostas, a BERES Super Premium Collection, mais focado na componente artística e para colecionadores, o Tour World Premium Collection, um conjunto que privilegia o desempenho e ainda o Super Premium Bugatti Putter com o tal putter com as formas da traseira do Tourbillon.
Como seria de esperar o preço destes conjuntos altamente exclusivos encaixam no público dos próprios modelos da Bugatti e como tal não é de estranhar que o valor comece nos 72 mil dólares, qualquer coisa perto dos 63 mil euros.



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