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Grupo VW, em Portugal, nas mãos da Porsche
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Em Portugal, o negócio de distribuição da maioria das marcas do Grupo VW, como a VW, a Audi, a Skoda e Bentley, está nas mãos da SAG GEST – Soluções de Automóvel Globais, através da SIVA. Com os resultados mais recentes a não serem os esperados pela administração do Grupo VW, a compra da subsidiária portuguesa pelo maior distribuidor de automóveis na Europa, a Porsche Holding Salzburg, está prestes a realizar-se.
Apesar de não serem ainda conhecidos todos os contornos do negócio, sabe-se que terá de haver uma restruturação da dívida à banca. A falta de liquidez tem sido, aliás, um dos principais motivos para a evidente quebra nas vendas, pois dificulta a encomenda de viaturas às fábricas.
Está ainda por saber como será gerida a questão dos recursos humanos e a gestão dos concessionários que atualmente estão nas mãos da SIVA.
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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV
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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.
Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.
Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.
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Smart poderá lançar a sua primeira berlina
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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.
Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.
Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.
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