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Já há mais teasers da nova Volkswagen Amarok

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A nova Amarok será lançada no mercado global em 2022 com uma série de novas funcionalidades. Entre as quais, inúmeros sistemas de assistência ao condutor, que são novos neste segmento, e tornarão a condução diária muito mais confortável.



Além disso, este novo desenvolvimento com inúmeras funções de conveniência dará ao novo modelo características off-road ainda melhores do que as gerações anteriores, graças à maior distância do solo.

Mais potente do que nunca: a nova pick-up da Volkswagen Veículos Comerciais volta a ostentar um V6-TDI. O que irá deixar os fãs do Amarok muito satisfeitos, mas também irá conquistará novos públicos-alvo para a pick-up premium. Todo o exterior do novo e desportivo Amarok está ainda mais definido e promete muita potência de reboque e de torque. As características premium do interior também foram aprimoradas.

O conforto, o conceito de operações, a conectividade e o ambiente no interior completamente novos garantem que a nova Amarok se torne numa importante referência, de uma forma totalmente inovadora.
O exterior cresceu dez centímetros, tendo agora 5,35 metros, e o seu corpo também será mais largo do que a versão atual. O que acaba por trazer mais espaço para as pernas nos assentos de trás.

A Amarok, da Volkswagen Veículos Comerciais, está em produção em série desde 2010. O seu nome é derivado da língua dos inuits norte-americanos e significa “lobo”. A segunda geração, que vem de origem com um V6 diesel, tem vindo a satisfazer os clientes dos mercados Amarok, desde 2016. Em doze anos foram vendidos mais de 815.000 veículos. Desenvolvido por equipas na Austrália e na Europa, a versão mais recente da pick-up premium, no futuro será produzida em Silverton, na África do Sul.

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Nors lança número único de Call Center para reforçar atendimento ao cliente

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A Nors Aftermarket, área da Nors dedicada à distribuição de peças multimarcas e aos serviços pós-venda, lançou um novo número único de Call Center, reforçando a aposta num atendimento mais ágil, próximo e orientado para as necessidades dos clientes.

O contacto +351 227 909 026 passa agora a centralizar todas as comunicações nacionais, substituindo os vários números anteriormente dispersos pelo país e permitindo uma gestão mais eficiente do apoio prestado a oficinas, frotas e empresas de transporte.

Com esta mudança, a empresa simplifica e agiliza todas as interações, garantindo um atendimento fluido e intuitivo para veículos ligeiros e pesados, ao mesmo tempo que oferece respostas mais rápidas e acesso facilitado ao seu vasto portefólio de peças multimarcas.

A centralização num único ponto de contacto torna o processo mais prático, reduz etapas desnecessárias e assegura um fluxo direto, sendo a ativação de OVR realizada apenas quando o cliente não se encontra na base de dados. Para Isabel Basto, COO da Nors Aftermarket, esta medida representa um avanço significativo, reforçando o compromisso da marca com um serviço de elevada qualidade e uma relação mais próxima com os seus clientes.

Segundo a responsável, a nova linha reflete o posicionamento da Nors como marca única e global, oferecendo um canal integrado capaz de responder às múltiplas necessidades dos diversos perfis de clientes. Com esta iniciativa, a Nors Aftermarket consolida a sua posição como parceiro de confiança no setor, disponibilizando um serviço mais moderno, eficiente e preparado para os desafios atuais e futuros da mobilidade e do transporte.

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VW aumenta fábrica de Września para produzir nova e-Crafter

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A Volkswagen deu início à expansão da fábrica de Września, na Polónia, marcando oficialmente o arranque da produção da próxima geração totalmente elétrica da eCrafter.

A cerimónia da primeira pedra reuniu responsáveis da empresa, representantes políticos, líderes empresariais e membros da Igreja, sublinhando a importância estratégica do projeto para a região. A ampliação inclui dois novos pavilhões de última geração, com 60.000 m² no total, destinados à produção do chassis da nova eCrafter — que contará com 150 robots para soldadura, colagem e montagem — e a uma área logística dedicada ao armazenamento e monitorização de baterias, equipada com carregamento para camiões elétricos. A conclusão das obras está prevista para 2027.

Para as autoridades polacas, o investimento reforça a economia local, dado que a Volkswagen Poznań é o maior empregador da região e utiliza maioritariamente componentes produzidos no país. A administração da fábrica destaca que a expansão garante empregos e consolida o papel da unidade como referência em inovação e sustentabilidade.

A fábrica já opera com um dos maiores sistemas fotovoltaicos privados da Europa, com 18,3 megawatts, capaz de suprir todas as necessidades energéticas da unidade em dias de sol, além de processos otimizados de reciclagem, recuperação de calor e redução de consumo de água.

Durante a cerimónia, foi colocada uma cápsula do tempo nos alicerces, simbolizando o início desta nova fase. Os representantes dos trabalhadores reforçaram que a eletrificação assegura estabilidade e progressão para os colaboradores, alinhando o futuro da fábrica com as exigências tecnológicas da nova era automóvel. Com cerca de 3.000 funcionários e uma produção diária de 450 veículos, a fábrica de Września, responsável pelos modelos Crafter, Grand California e MAN TGE, mantém-se como um pilar industrial da Volkswagen na Europa.

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