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Porsche passa a controlar VW, Skoda, Audi, Bentley e Lamborghini em Portugal

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A Porsche Holding Salzburg acaba de anunciar que pretende assumir, a partir quarto trimestre deste ano, a gestão da Sociedade de Importação de Veículos Automóveis (SIVA), empresa responsável pela importação para Portugal das marcas do Grupo Volkswagen como a própria a Volkswagen, a Audi, a Skoda, a Bentley e a Lamborghini.




Como se pode ler no comunicado da Porsche Holding Salzburg, “No seguimento da reestruturação, sujeita a escrutínio judicial e aprovação das autoridades da concorrência da UE, a Porsche Holding Salzburg (PHS) pretende assumir a responsabilidade da gestão operacional e comercial em Portugal no quarto trimestre de 2019”.

O negócio entre a SAG – Soluções Automóvel Global e Porsche concretiza-se pelo valor simbólico de um euro, com o apoio dos bancos credores, que com esta operação garantem o pagamento de parte da dívida.

Além da importação das referidas marcas, a Porsche Holding fica também com rede de retalho detida pelo importador e composta por 11 concessionários em Lisboa e no Porto.

Recorde-se que a Porsche Holding é a maior distribuidora automóvel da Europa e detida na totalidade pela Volkswagen AG desde março de 2011. Em 2018, vendeu mais 743.000 veículos e alcançou uma receita de 20,4 mil milhões de euros.

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Kia mostra um pouco do novo EV3

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Com a apresentação mundial agendada para o dia 23 deste mês o novo Kia EV3 será a nova aposta da marca coreana no segmento dos SUV compactos 100% elétricos e para aguçar o apetite já foram reveladas três imagens do EV3.



São apenas três simples imagens de pormenor do novo EV3, mas dá para perceber que este novo modelo da Kia segue a linha estética do SUV EV9 com formas geométricas definidas, mas fluídas que lhe dão um ar sólido, mas moderno.

Para já a marca ainda não avançou com detalhes técnicos ou preços deste EV3 e a única certeza é que deverá começar a ser comercializado no final deste ano.

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O adeus ao Ford Focus

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O Ford Focus irá deixar de ser produzido em 2025 e quem o diz é o diretor geral da Ford Europa, Martin Sander.



De certa forma era já uma notícia esperada, mas agora é oficial, com o diretor geral a afirmar numa entrevista à Autocar que “não há qualquer plano para prolongar a produção do Focus”. Depois de já ter colocado um ponto final no decano Fiesta a Ford vai agora deixar de produzir o Focus e manter a sua aposta na transformação da sua oferta para modelos totalmente elétricos.

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