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Audi construíu modelo dos anos 30
Published
4 semanas anteson
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Pedro GriloDava pelo nome de Type 52 ou “Schnellsportswagen”, carro desportivo veloz, e foi idealizado nos anos 30 como a versão de estrada do Auto Union Type 22 Grand Prix de corridas, mas nunca viu a luz do dia. Agora a Audi decidiu dar-lhe vida.
A Audi encarregou a Crosthwaite & Gardner, empresa especializada na construção de carros de competição clássicos, para criar o Type 52 a partir dos desenhos iniciais do projeto que têm mais de 90 anos. A empresa jogou mãos à obra e tudo foi feito de raiz: chassis, carroçaria e motor.
Apresentado no Goodwood Festival of Speed, este Auto Union conta com um motor central com 16 cilindros com compressor e 6.0 litros de cilindrada capaz de debitar 512 cv de potência. O projeto original considerava um motor de 4.0 litros com 200 cv e devido ás dimensões do motor agora adotado o Type 52 teve de ficar um pouco mais comprido do que o projeto inicial.
No interior destaca-se a disposição dos três bancos com o condutor a ficar sentado no meio numa posição ligeiramente à frente dos outros dois ocupantes. Este Type 52 será apenas um modelo de museu, mas saúda-se a iniciativa da Audi de dar vida a mais uma “flecha de prata”.
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Um McLaren P1 em LEGO em tamanho real deu uma volta a Silverstone
Published
14 horas anteson
17/09/2024Modelos em LEGO não são novidade, mas um modelo construído à escala real, totalmente funcionante, conduzido pelo piloto de Fórmula 1 Lando Norris e capaz de fazer uma volta completa ao circuito de Silvestone, isso é algo inédito.
Ao todo foram precisas 8300 horas de trabalho para construir este Mclaren P1 com 342.817 peças onde não falta nada, chassis, suspensão e até a motorização é conseguida através de 768 motores LEGO alimentados por uma bateria. Naturalmente há elementos que não poderiam ser LEGO como os pneus ou as jantes por exemplo.
Neste vídeo podemos ver como Lando Norris conseguiu fazer uma volta completa à pista britânica de Silvestone com este McLaren P1 feito com peças de LEGO:
Com a apresentação mundial agendada para o próximo dia 1 de outubro, a Mitsubishi revelou uma imagem “teaser” do seu novo Outlander PHEV.
Esta imagem da frente do novo Outlander PHEV deixa perceber traços da filosofia de estilo da marca japonesa, Sculpted Dynamism, mostrando umas laterais proeminentes que dão uma imagem mais sólida e aguerrida a este SUV.
Este Outlander contará uma solução de motorização híbrida Plug-in com dois motores e terá tração integral gerida pelo sistema Super All-Wheel Control. Além disso, sabe-se que a Mitsubishi vai equipar este Outlander SUV com uma bateria capaz de lhe garantir uma boa autonomia em modo unicamente elétrico.
A sua entrada em produção está prevista para o final deste ano e o Outlander PHEV deverá chegar ao mercado europeu no próximo ano.
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