A marca Nors ganha uma nova dimensão comercial, transversal e global que substituirá as 17 marcas de todas as empresas do Grupo com o mesmo nome nos sete países onde labora localizados em três continentes.

Movidos pelo progresso, e assente no legado de mais de 90 anos, a Nors, através da nova estratégia de marca, adapta-se às necessidades do mercado e transforma-se para elevar a vida e os negócios através de serviços e equipamentos de referência.

Num evento de lançamento feito a partir do Porto e transmitido para os cerca de 3000 colaboradores, a Nors revelou a sua nova estratégia de marca que tem como propósito “Melhorar a vida e os negócios através de um serviço e equipamentos de referência. Criando valor contínuo para todos.” E é suportada pelos valores de Legado, Humanismo, Ambição, Diligência e Integridade.

A marca Nors substituirá as marcas Auto Sueco Portugal, Galius, Civiparts, AS Parts, Onedrive, Nors Centro Oeste, Agrofito, Agronew, Auto Maquinaria, Auto Sueco São Paulo, Kinlai, Auto Sueco Angola, Auto Sueco Botswana, Auto Sueco Moçambique, Auto Sueco Namíbia, GreatWest, StrongCo e ficará organizada em cinco segmentos de negócio: “Trucks and Buses”, “Construction Equipment” “Agro”, “Aftermarket” e “Ventures”.

Esta nova estratégia e arquitetura de marca irá potenciar globalmente a oferta diferenciada da Nors, que juntamente com as principais marcas representadas dos setores em que atua, acrescentará serviço de qualidade, conhecimento técnico e capilaridade.

Tomás Jervell, CEO do Grupo Nors, explica que “a marca Nors personifica o que temos sido há mais de 90 anos e a nossa, ainda, maior ambição de ser reconhecidos pelo nosso serviço e equipas de qualidade excecional, potenciando o crescimento futuro em todas as geografias em que estamos presentes. Esta marca será mais forte, mais próxima e sustentável, preparada para o futuro e para as transformações globais que a Nors já está a acompanhar.”

“A marca Nors existe já desde 2013 numa dimensão institucional. A partir de hoje, a nova dimensão da Nors na sua vertente comercial enquadra-se num processo de evolução e crescimento, onde se destaca a expansão internacional”, reforça.
A implementação da nova marca nas diferentes geografias será feita a partir do lançamento a 11 de outubro, tendo por orientação uma estratégia clássica e um plano de ações que vá de encontro às necessidades do negócio, segmentos e diferentes geografias.

A partir de 2026, os novos furgões médios e grandes da Mercedes-Benz serão baseados na arquitetura elétrica modular, flexível e escalável VAN.EA (Mercedes-Benz Electric Van Architecture). Os primeiros protótipos já estão na estrada.

A VAN.EA permite uma diferenciação clara entre carrinhas privadas no segmento de luxo e carrinhas comerciais no segmento premium. Nas carrinhas particulares, a gama estende-se desde carrinhas familiares a veículos de transporte VIP exclusivos e limousines espaçosas e luxuosas para clientes com as mais elevadas exigências.

Os novos furgões Mercedes-Benz satisfazem uma grande variedade de requisitos dos clientes. Independentemente de terem tração dianteira ou 4×4, todos os veículos estarão equipados com a última versão do Sistema Operativo Mercedes-Benz (MB.OS), bem como com uma arquitetura de 800 volts e um carregador de 22 kW AC.

No início de junho, um protótipo construído sobre a plataforma VAN.EA percorreu a distância entre Estugarda e o Cabo Norte. Este ensaio testou o chassis, o grupo motopropulsor elétrico, a bateria e os componentes de alta tensão. Os testes seguintes destinam-se a verificar se a interação entre os vários componentes é ótima. No inverno, a próxima etapa importante será o teste de frio na Suécia.