MG regressa com o Cyberster – Motorguia
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MG regressa com o Cyberster

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O regresso da MG já tem vindo a ser falado, mas agora, No Salão Automóvel de Xangai a marca anunciou que o primeiro modelo deste seu renascimento vai mesmo entrar em produção e dará pelo nome de Cyberster.



Agora pertencente ao grupo chinês SAIC Motors Corporation, a MG irá continuar a manter uma linha desportiva, mas agora os seus modelos serão todos 100% elétricos.

Este Cyberster será um roadster equipado com um sistema motriz capaz de debitar 544 cv de potência máxima produzida por dois motores elétricos, um em cada eixo, com uma maior potência no eixo traseiro (340 cv atrás face a 204 no eixo da frente).

O MG Cyberster deverá começar a ser comercializado no princípio de 2024.

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Xiaomi mostra o seu segundo modelo

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A bem conhecida empresa de telecomunicações chinesa Xiaomi acaba de mostrar as primeiras imagens do seu SUV YU7, o segundo modelo da sua gama de veículos elétricos que se juntará à berlina SU7.



Este novo SUV elétrico deverá contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro que lhe darão uma potência conjunta de 691 cv. Estes motores serão alimentados por baterias da marca CATL, mas ainda pouco se sabe sobre as suas capacidades. O YU7 tem quase cinco metros de comprimento, quase dois de largura e 1,6m de altura, pesando 2405 quilos. O seu lançamento está previsto para o meio do próximo ano, 2025, no mercado chinês.

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Tendência elétrica já chegou ao Papamóvel

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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.



A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.

Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.

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