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Campanha “Viajar sem pressa” está na estrada

A Campanha de Segurança Rodoviária “Viajar sem pressa” levada a cabo pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), Guarda Nacional Republicana (GNR) e pela Polícia de Segurança Pública (PSP) já está na estrada.
Arrancando hoje, esta campanha irá durar até ao dia 3 de maio e tem por objetivo alertar e sensibilizar os condutores para os riscos de conduzir em excesso de velocidade. Além das ações de sensibilização haverá também ações de fiscalização.
Estas ações irão decorrer nas seguintes datas e locais:
Hoje, 27 de abril, às 14h00 na Avenida Infante Dom Henrique, Lisboa;
Amanhã, 28 de abril, às 16h00 na A13 junto às Portagens de Almeirim, no sentido Sul/Norte;
Dia 2 de maio às 8h00 na A1 em Coimbra no Sentido Sul/Norte;
Dia 3 de maio às 15h30 na Avenida Manuel Abreu Lameiras com interseção na Praça João Paulo II, em Viseu.
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Jeep revela um pouco mais do novo Cherokee

Depois de já ter mostrado como será a frente do novo Jeep Cherokee a marca norte-americana revelou agora como será a sua traseira.
Previsto para o próximo ano de 2026, o novo Jeep Cherokee vai regressar à oferta da marca das terras do Tio Sam. Desenvolvido com base na plataforma STLA Large do grupo Stellantis, o novo Cherokee surge com umas linhas um pouco mais quadradas e direitas e a imagem da traseira agora divulgada confirma isso mesmo. Apesar de não ter propriamente uma silhueta “angular” as suas formas estão mais sólidas dando uma sensação de maior robustez.
Esperam-se várias opções em termos de motorização, começando por soluções a gasolina, este SUV deverá também contar com versões híbridas e totalmente elétricas com um ou dois motores, um pouco à semelhança do que se passa com a gama do Wagoneer S.
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Hyundai Ioniq 5 N venceu em Pikes Peak

A Hyundai voltou a brilhar em Pikes Peak ao conseguir a vitória com o seu elétrico Ioniq 5 N, num ano difícil, marcado por condições climatéricas adversas que obrigaram a encurtar o trajeto habitual.
Foi com o piloto norte americano Robert Walker ao volante que a Hyundai conquistou a vitória em Pikes Peak na categoria Exhibition. O clima comprometeu a prova já que foram registados ventos de mais de 120 km/h o que levou a organização a reduzir a distância da “subida às nuvens”, colocando a linha de meta em Glen Cove o que é cerca de metade do percurso habitual.
Ainda assim o Ioniq 5 N com os seus 650 cv de potência e 770 Nm de binário venceu a sua categoria e fez uma subida em 4m 23,858s o que o colocou na 15ª posição da geral no final da prova.
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