A Kia já mostrou o K4, aquele que será a sua aposta no segmento dos pequenos familiares de 5 portas e que virá ocupar o lugar do Ceed na gama do construtor coreano.

Fabricado no México, o novo K4 chegará ao mercado europeu no final deste ano e estará disponível com duas motorizações a gasolina. O 1.0 turbo com 113 cv de potência que poderá contar com uma opção mild-hybrid e o 1.6 também turbo nas versões de 150 cv e 180 cv. Posteriormente deverá chegar uma versão full-hybrid que irá completar a gama do K4.

Com um interior espaçoso e uma bagageira com 438 litros de capacidade, o K4 conta com um painel de instrumentos digital com um ecrã de 12.3″, um ecrã central táctil para o infoentretenimento, também com 12,3″ e ainda um ecrã de 5,3″ para a climatização. Em termos de equipamento o K4 propõe de série o sistema Apple CarPlay, Android Auto e ainda assistente por voz AI.

Para já a Kia ainda não revelou quais os preços de venda ao público do seu novo K4.

O cetro de carro de produção mais rápido do mundo está agora nas mãos do Yangwang U9 Extreme que atingiu os 496,22 Km/h no circuito de testes de Papenburg, na Alemanha.

Com o piloto alemão Marc Basseng aos comandos, o Yangwang U9 Extreme com um sistema elétrico de 1200 V e quatro motores elétricos a debitar uma potência conjunta de aproximadamente 3.000 cv, conseguiu bater o recorde de velocidade máxima para um modelo de produção. A Yangwang, marca de luxo da BYD, vai produzir apenas 30 unidades deste U9 Extreme e estes modelos serão apenas destinados a clientes selecionados.

Ao conseguir atingir os 496,22 km/h o Yangwang U9 Extreme afirma a potencialidade da mobilidade elétrica, superando o recorde do Bugatti Chiron Super Sport 300+, a combustão, que fez 490,48 km/h.