Michelin lança novos pneus Works Z2 e X Works D2 – Motorguia
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Michelin lança novos pneus Works Z2 e X Works D2

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Graças a inúmeras inovações, a nova gama MICHELIN X WORKS Z2, para eixo direcional, e X WORKS D2, para eixe motriz, oferece excelentes resultados em termos de poupança de combustível e de duração, se comprometer as outras prestações chave:


Michelin X WORKS Z2 & X WORKS D2 Site de Ladoux 12 février 2025 © Alexis GOURE

Redução das emissões de CO2: o seu novo desenho do piso permite reduzir a resistência ao rolamento, melhorar a tração, e reduzir o ruído. Para mais, é a primeira gama de pneus do segmento misto que obtém a etiqueta B, em eficiência e em consumo, no eixo direcional.

Maior duração: até 10% mais no eixo direcional, e 25% mais no eixo motriz, por comparação com a gama anterior. Alta robustez e recauchutabilidade: os escudos protetores na parte superior dos flancos conferem aos pneus uma maior robustez, o que permite alcançar uma taxa de recauchutibilidade em Michelin REMIX de 90%2.

Maior índice de carga, compatível com os veículos elétricos: o índice de carga é de 158/150, ou seja, permite 8,5 toneladas por eixo com uma montagem simples, para equipar os veículos elétricos, cada vez mais visíveis no segmento de recolhas de resíduos em ambiente urbano.

Michelin X WORKS Z2 & X WORKS D2 Site de Ladoux 12 février 2025 © Alexis GOURE

Ótimas tração e aderência durante toda a vida útil dos pneus: prestações quer o pneu seja novo, como quando está usado3. Preparado para a mobilidade no inverno com a certificação 3PMSF.

A 1 de junho de 2025, a Michelin inicia a comercialização das medidas 315/80 R 22.5 do X WORKS Z2, para eixo direcional, e 315/80 R 22.5 do X WORKS D2, para eixo motriz. A este lançamento seguir-se-ão as medidas 13 R 22.5 do X WORKS Z2, 13 R 22.5 do X WORKS D2, e 385/65 R 22,5 do X WORKS HL Z2, em setembro de 2025. Uma gama concebida para trajetos curtos, em estrada e fora dela, no segmento misto da construção e da recolha de resíduos.

Uma nova gama desenvolvida para otimizar a rentabilidade e promover a transição ecológica das frotas de veículos.

Michelin X WORKS Z2 & X WORKS D2 Site de Ladoux 12 février 2025 © Alexis GOURE

As frotas que operam nos sectores da construção e da gestão de resíduos devem superar desafios como o elevado custo do combustível, que representa até 30% dos custos, a norma da UE relativa a emissões de CO2, e a adaptação das operações aos requisitos ambientais.

.Ao mesmo tempo, minimizar o tempo de imobilização dos veículos é essencial para que um gestor de frotas mantenha a eficiência operacional, e garanta a satisfação dos clientes. O tempo de imobilização dos veículos é um problema importante, que afeta diretamente a rentabilidade a segurança dos empregados. Graças à sua duração, à sua robustez, e à sua baixa resistência ao rolamento, a nova gama X WORKS Z2/D2 ajuda a otimizar os custos operacionais das frotas, e a reduzir o seu impacto ambiental.

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Ford Trucks apresenta a geração GEN2 do seu motor maior

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Ford Trucks está a apresentar pela Europa a segunda geração GEN2 do seu motor maior.

Esta GEN2 é um salto qualitativo em tecnologia, eficiência e conforto. O coração desta nova geração é o motor Ecotorq GEN2, desenvolvido pela Ford Trucks com um objetivo claro: melhorar a eficiência operacional, aumentar o rendimento e reforçar o compromisso com a mobilidade sustentável. O Ecotorq GEN2 de 12,7 litros substitui o motor Ecotorq GEN1.5, proporcionando uma redução de até 11,3% no consumo de combustível.

Ford F-MAX

Entre as suas principais vantagens:

  • Até 11,3 % de economia no consumo de combustível.
  • Otimização aerodinâmica e novas relações de transmissão.
  • Suspensão pneumática melhorada.
  • Redução de RPM sem perda de potência.
  • Compatibilidade com combustíveis HVO (óleo vegetal hidrotratado).

Estas inovações permitem reduzir significativamente as emissões, sem comprometer a robustez nem a capacidade de resposta do camião.

Os modelos emblemáticos da marca, F-MAX e F-LINE, adotam agora as melhorias da geração GEN2. A sua cabina otimizada, as novas tecnologias de segurança e a melhoria na conectividade para frotas tornam estes camiões uma solução integral para o transporte profissional atual e futuro.

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LASO conclui transportes para o Parque Eólico de Aldeavieja

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A LASO concluiu, o transporte das componentes destinadas à construção do Parque Eólico de Aldeavieja, numa operação exigente ao nível técnico e logístico.

Os trabalhos tiveram início a 5 de maio e consistiram no transporte de quatro torres eólicas, cujas componentes foram expedidas a partir de três localizações distintas. Esta dispersão geográfica exigiu mais coordenação logística, exigindo um reforço de recursos, a mobilização de mais equipas e um planeamento detalhado, de forma a garantir o cumprimento dos prazos estabelecidos.

Dada a elevada inclinação da estrada de acesso ao local de instalação, a operação exigiu a implementação de outro tipo de soluções. Para o transporte das componentes de maior peso e dimensão, tornou-se necessário o reforço do conjunto com dois carros de tração adicionais.

“Esta operação veio mostrar a capacidade da LASO em encontrar soluções adequadas aos nossos clientes”, refere o responsável pela operação.

O sucesso destes transportes deve-se ao profissionalismo das cerca de 60 pessoas envolvidas, entre motoristas, gestores de projetos, técnicos de qualidade e segurança e engenheiros destacados capazes de responder a qualquer desafio, na qualidade dos serviços prestados.


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