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Ex-chefe de design da Koenigsegg mostra a sua nova bomba
Trata-se do Nilu 27, um hyperdesportivo com mais de 1000 cv de potência que é a primeira criação da nova start-up de Sasha Selipanov, o antigo chefe de design da Koenigsegg.
Com a revelação ao público prevista para próximo Peeble Beach Concours d’Elegance nos Estados Unidos,este Nilu 27 tem tudo para impressionar, a começar obviamente pela sua estética arrojada. No seu coração tem um motor V12 atmosférico com 6,5 litros de cilindrada capaz de debitar 1070 cv de potência máxima a umas impressionantes 11.000 rotações e um binário de 860 Nm às 7.000. Este motor foi desenvolvido em exclusivo pela Hartley Engines da Nova Zelândia, uma empresa conhecida pelos seus motores potentes, artísticos e até “exóticos. Basta prestar atenção ao desenho de todo o sistema de escape para perceber isso.
O Nilu 27 tem uma caixa de sete velocidades manual, um sistema de travões da Brembo, umas jantes desenvolvidas pela AppTech de Itália e equipa uns pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
A produção do Nilu 27 será feita numa unidade do Aria Group na Califórnia e serão fabricados inicialmente 15 modelos apenas destinados a circuito e depois mais 54 unidades já com homologação para circular em estrada.



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Skoda mostra os esboços do interior do Epiq
Com apresentação do Epiq agendada para o dia 19 de maio em Zurique, na Suiça, a Skoda mostrou os esboços finais do interior deste seu novo SUV compacto totalmente elétrico.
Pelo que se pode antever pelos desenhos do interior do Epiq, este segue a nova linguagem de design da marca checa apelidada de Modern Solid que privilegia a luminosidade, um estilo minimalista e uma preocupação com a funcionalidade dos diferentes elementos. Desta forma o novo Epiq apresenta uma atmosfera interior acolhedora, que oferece uma boa noção de espaço ao mesmo tempo que tanto o condutor como o passageiro vêm as suas tarefas simplificadas com o posicionamento racional e fácil dos vários comandos ou espaços de arrumação. A Skoda teve um cuidado particular na escolha de diversos materiais sustentáveis na construção do interior do novo Epiq.



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O Nissan Terrano vai voltar
No Salão de Pequim a Nissan revelou o concept Terrano PHEV que antecipa aquela que será a nova interpretação de um modelo tão representativo da marca nipónico, mas para já só está a ser planeado para o mercado chinês e pouco mais.
Para já é apenas um concept, mas revela a intenção da Nissan fazer regressar um nome bem emblemático, o Terrano. Denominado Terrano PHEV, este SUV é baseado na plataforma da pick-up Frontier Pro PHEV, um modelo da Nissan apenas para o mercado chinês desenvolvido em conjunto com a marca chinesa Dongfeng.
Com uma silhueta alta e não muito larga, este SUV relembra as formas do Terrano II e esta reinterpretação resulta muito bem. Para já, a Nissan ainda não avançou com muitos dados técnicos sobre este novo Terrano PHEV, mas considerando a sua ligação à pick-up Frontier PRO PHEV é de esperar que também possa partilhar outros elementos tais como o motor a gasolina com 1.5 litros de cilindrada, que em conjunto com um motor elétrico dão à pick-up uma potência de 429 cv e um binário de 800 Nm.



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