Comerciais
Novo Conti EfficientPro 5 para pesados traz composto inovador
A Continental apresentou o seu novo Conti EfficientPro 5 para veículos pesados. Tendo por base o composto de sílica vec2Sil, este pneu foi desenvolvido para maximizar a eficiência no consumo de combustível e energética em deslocações de longo curso, bem como reduzir as emissões de carbono.
“Com o novo Conti EfficientPro 5, estamos a ajudar os nossos clientes a responder às rigorosas metas de redução de carbono, reduzir os custos operacionais e a prepararem-se para um futuro com sistemas de condução elétrica”, afirma Hinnerk Kaiser, Head of Product Development EMEA na Continental. “Seguindo um intenso programa de desenvolvimento, o nosso Conti EfficientPro 5 fornece uma solução que responde às necessidades atuais do transporte de longo curso”. A tecnologia vec2Sil combina a redução da resistência ao rolamento com elevada quilometragem. O novo Conti EfficientPro 5 ajuda as frotas a tornar os seus veículos energeticamente eficientes e a reduzir os custos de manutenção. “Este pneu oferece aderência excecional em piso molhado e condução segura ao longo de toda a sua vida útil”, afirma Kaiser. “Um índice de carga mais elevado aumenta a capacidade de carga dos pneus, eliminando a necessidade de comprometer a carga útil dos veículos pesados elétricos”.
A equipa de desenvolvimento da Continental otimizou a tecnologia vec2Sil especificamente para deslocações de longo curso. “A combinação de redução de resistência ao rolamento com o aumento de vida útil torna este pneu único” explica Kaiser. Além disso, um design inovador dos sulcos garante um desempenho consistente de condução e travagem, em superfícies molhadas. Elevados níveis de aderência e estabilidade significam segurança na condução em quaisquer condições meteorológicas.
O Conti EfficientPro 5 é ideal para veículos pesados elétricos. “É o primeiro pneu neste segmento que dá especial atenção aos requisitos dos veículos elétricos”, destaca Kaiser. Com seu índice de carga mais alto e carcaça reforçada, o pneu HS5 garante excelente estabilidade, durabilidade e segurança – mesmo quando transporta cargas pesadas. “O novo Conti EfficientPro 5 é adequado para gestores de frotas que priorizam eficiência e segurança. Este pneu é um marco para as frotas que já abraçaram a mobilidade elétrica e a sustentabilidade”.
O pneu está disponível nas seguintes dimensões:
315/70R22.5 158/150L (154/150M) TL Conti EfficientPro HS 5 3PMSF
385/55R22.5 162K (158L) TL Conti EfficientPro HS 5 3PMSF
315/70R22.5 154/150L (152/148M) TL Conti EfficientPro HD 5 EU 3PMSF
A Ford Trucks revelou a nova geração do F-MAX, reforçando a sua posição no segmento de veículos comerciais pesados, com um design renovado, maior eficiência e inovações tecnológicas.
O novo F-MAX está equipado com o motor Ecotorq GEN2, que promete até 11,3% de poupança de combustível, combinando desempenho, durabilidade e eficiência. A grelha frontal redesenhada e os espelhos digitais melhoram a estética e a aerodinâmica, enquanto os faróis dianteiros com moldura preta acrescentam estilo e funcionalidade.
No interior, o F-MAX apresenta um painel digital de 12”, ecrã multimédia de 12,4”, carregamento sem fios, travão de estacionamento eletrónico e arranque sem chave. A trava de segurança máxima oferece proteção adicional durante o estacionamento.
O camião conta ainda com um assistente de voz avançado, capaz de operar em 13 idiomas, permitindo controlar ar condicionado, música, rádio e telefone através de comandos de voz ou de um ecrã tátil de 7” junto à cama do condutor.
Segundo Emrah Duman, vice-presidente da Ford Trucks: “O objetivo é proporcionar aos condutores uma viagem tranquila, conforto superior e eficiência. O novo F-MAX eleva o conforto e a eficiência, reforçando a nossa presença em todos os mercados.”
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O Opel Vivaro celebra 25 anos como um dos veículos comerciais mais bem-sucedidos da marca. Lançado em 2000, tornou-se rapidamente referência no segmento, vencendo por duas vezes o prémio “International Van of the Year”.
Desde a primeira geração, destacou-se pelo design prático e inovador, com cabina espaçosa e soluções de segurança avançadas para a época. Ao longo dos anos, a Opel apresentou protótipos visionários como o Vivaro Concept V (luxo e multimédia), o Surf Concept (dedicado ao lazer) e, em 2010, o Vivaro e-Concept, que antecipou a versão elétrica lançada em 2020.
A terceira geração, estreada em 2019, trouxe finalmente a motorização 100% elétrica, premiada como “International Van of the Year 2021”, disponível com baterias de 50 ou 75 kWh e até 330 km de autonomia.
Em 2024, o Vivaro renovou-se com a dianteira Opel Vizor, novos sistemas de infotainment e até 18 tecnologias de assistência à condução, mantendo a versatilidade em versões furgão, cabina dupla e chassis-cabina.
Hoje, o Vivaro continua a ser um veículo “multitalento”, como diz a Opel: robusto, flexível e disponível em variantes Diesel e elétricas, combinando a funcionalidade de um veículo comercial com o conforto de um automóvel de passageiros.
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