Motos
Ewan McGregor e Charley Boorman estão de volta na Primavera

Os dois conhecidos motociclistas estão de regresso com mais uma aventura das séries “Long Way”. Desta vez intitulada “Long Way Home” ela acompanha a viagem da casa de um para a do outro, mas pelo caminho mais longo… passando pelo Círculo Polar Ártico. A série deverá estrear na Primavera.
Charley Boorman e Ewan McGregor já contam com milhares de quilómetros de moto por todo o mundo nas suas aventuras. Começaram com a Long Way Round onde foram de Londres a Nova Iorque, seguiu-se Long Way Down do norte da Escócia até à cidade do Cabo, na África do Sul, e a Long Way Up, onde partiram do sul da Argentina até Los Angeles nos Estados Unidos.
Agora decidiram ir da casa de Ewan na Escócia até à casa de Charley na Inglaterra, mas pelo trajeto mais longo que inclui a Escandinávia e o Circulo Polar Ártico. As filmagens já terminaram e a série está agora na fase de edição tendo a sua estreia prevista na Apple TV+ para o início da próxima Primavera.
Motos
Algarve de novo no calendário do MotoGP em 2026

O calendário de provas de MotoGP para 2026 já foi anunciado e o nosso país vai novamente receber uma das provas mais importantes do desporto motorizado.
O Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão vai mais uma vez ser o palco de um dos maiores eventos desportivos do mundo das duas rodas, o Grande Prémio de Portugal de MotoGP. Agendado para decorrer entre os dias 13 e 15 de novembro de 2026, a prova algarvia será uma das 22 planeadas para a temporada do próximo ano que arrancará a 27 de fevereiro na Tailândia.
No calendário de 2026 destaca-se a introdução do Grande Prémio do Brasil que terá lugar no Circuito Ayrton Senna localizado em Goiânia, decisão que obviamente deixou os fãs brasileiros em festa.
Aqui fica o calendário de Moto GP previsto para 2026:
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Harley-Davidson vai apostar num modelo mais acessível

A marca de Milwaukee está a desenvolver um novo modelo, denominada Sprint, que deverá chegar ao mercado em 2026 e que será a sua proposta mais acessível, na tentativa de captar novos clientes.
Durante décadas a Sportster foi o modelo mais acessível para entrar no universo da Harley-Davidson até que no salão EICMA de 2013 revelou a Street 750, modelo totalmente novo, mas que não conseguiu ter o sucesso de vendas que a marca esperava.
Agora parece que a emblemática marca norte-americana vai voltar à carga nessa tentativa de captar novos clientes. Para isso está a desenvolver uma nova moto com uma cilindrada mais baixa do que é habitual na marca, um pouco como o modelo que a Harley-Davidson teve nos anos sessenta do século passado fruto de uma colaboração com a italiana Aermacchi.
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