Museu do Caramulo bateu o seu recorde de público em 2024 – Motorguia
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Museu do Caramulo bateu o seu recorde de público em 2024

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O ano que passou foi o melhor ano de sempre da história do Museu do Caramulo já que chegou aos 42 mil visitantes, mas os números não se ficam por aqui.



Apenas por três vezes o Museu do Caramulo ultrapassou a fasquia dos 40 mil visitantes num ano e desta vez foi o número mais elevado, mas aos 42 mil que visitaram o museu juntam-se também 17 mil que visitaram o Caramulo Experience Center onde, por exemplo, se encontra a oficina que trata do restauro e conservação dos modelos do museu.

A razão deste sucesso deve-se muito à programação do museu que contou com várias exposições temporárias e com o crescimento do Caramulo Motorfestival que cada ano está mais forte. De acordo com o Presidente da Direção do Museu do Caramulo, Salvador Patrício Gouveia, “atingir a marca global dos 59 mil visitantes deixa-nos profundamente satisfeitos e com um grande sentido de responsabilidade para o futuro. 2025 vai ser um ano histórico em termos de programação, com exposições dentro e fora do Caramulo, e com uma ênfase na dinamização das coleções de arte e reforço dos serviços educativos do museu”.

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Audi GT50 Concept celebra o motor de 5 cilindros

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A Audi deu carta branca aos seus aprendizes para criarem um concept com base no RS3 Sportback que homenageasse a história do motor de 5 cilindros da marca dos quatro anéis e o resultado foi melhor do que o esperado.


Dá pelo nome de Audi GT50 Concept e celebra os 50 anos do motor de 5 cilindros em linha a gasolina, que surgiu pela primeira vez em 1976 no Audi 100, e que teve inúmeros pontos altos no seu percurso. Deu vida a modelos míticos como o Audi Quattro, ou o Audi 90 Quattro IMSA GTO, modelos esses em que os formandos do centro de Formação da Audi em Neckarsulm, na Alemanha, se inspiraram para criar o GT50 Concept. Não parece, mas por baixo deste concept está um Audi RS3 Sportback que utiliza precisamente um motor de 5 cilindros em linha, com 2,5 litros de cilindrada, turbocomprimido, capaz de debitar 400 cv de potência. Naturalmente não há qualquer previsão do GT50 dar origem a um modelo de produção, mas fica a boa notícia de que os formandos da marca estão no bom caminho.

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Fórmula 1 regressa a Portugal em 2027

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O grande circo da Fórmula 1 vai voltar ao nosso país em 2027 e 2028 e o Autódromo Internacional do Algarve vai ser o palco de todas as emoções.


O Governo Português, a Parkalgar, o Turismo de Portugal e a organização do Campeonato Mundial de Fórmula 1 celebraram um acordo de dois anos que vai permitir o regresso da categoria rainha do automobilismo mundial ao circuito de Portimão em 2027 e também em 2028. O Ministro da Economia e da Coesão Territorial, Manuel Castro Almeida, referiu que se espera um impacto económico no país de cerca de 140 milhões de euros. Além disso, estima-se que cada grande Prémio traga cerca de 200 mil visitantes dos quais 150 mil turistas e 50 mil profissionais e as receitas em impostos geradas pelo aumento da atividade económica irão superar o valor investido pelo Governo no regresso da Fórmula 1 a Portugal.

Para já, ainda não há data definida para o Grande Prémio de Portugal em Fórmula 1 de 2027 pois o calendário para essa época só será divulgado em junho do próximo ano de 2026.

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