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Museu do Caramulo bateu o seu recorde de público em 2024

O ano que passou foi o melhor ano de sempre da história do Museu do Caramulo já que chegou aos 42 mil visitantes, mas os números não se ficam por aqui.
Apenas por três vezes o Museu do Caramulo ultrapassou a fasquia dos 40 mil visitantes num ano e desta vez foi o número mais elevado, mas aos 42 mil que visitaram o museu juntam-se também 17 mil que visitaram o Caramulo Experience Center onde, por exemplo, se encontra a oficina que trata do restauro e conservação dos modelos do museu.
A razão deste sucesso deve-se muito à programação do museu que contou com várias exposições temporárias e com o crescimento do Caramulo Motorfestival que cada ano está mais forte. De acordo com o Presidente da Direção do Museu do Caramulo, Salvador Patrício Gouveia, “atingir a marca global dos 59 mil visitantes deixa-nos profundamente satisfeitos e com um grande sentido de responsabilidade para o futuro. 2025 vai ser um ano histórico em termos de programação, com exposições dentro e fora do Caramulo, e com uma ênfase na dinamização das coleções de arte e reforço dos serviços educativos do museu”.
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Jaguar Type 00 “desfilou” em Paris

O Type 00, o protótipo do coupé que marca o novo posicionamento da Jaguar surgiu ao vivo e a cores na Paris Fashion Week.
O impressionante Type 00 ficou encarregue de levar algumas celebridades convidadas até ao evento e marcou bem a sua presença tanto por se tratar de um modelo que se destaca pelas suas dimensões consideráveis, como pelas suas linhas e até pela cor azul criada de propósito para este evento denominada de “French Ultramarine”. Como se tal não bastasse, cada vez que alguém saía do Type 00, a abertura das portas na vertical aumentava o espetáculo do momento.


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Citroën C3 foi eleito Carro do Ano 2025 em Portugal

Um júri composto por 18 elementos elegeu o Citroën C3 como Carro do Ano 2025 em Portugal numa edição que contou com 72 modelos a concurso nas várias categorias.
Decorreu mais uma edição do troféu Seguro Direto Carro do Ano – Troféu Volante de Cristal e o Citroën C3 foi eleito o vencedor. Na fase decisiva da eleição o C3 teve a “companhia” dos seguintes finalistas (por ordem alfabética): BYD Sealion 7, CUPRA Terramar, Dacia Duster, Kia EV3. Peugeot 3008 e Renault 5 E-Tech.
Além da escolha do Carro do Ano foram também eleitos outros modelos que venceram os prémios por categoria. Assim, os outros vencedores foram:
– Citroën ë-C3 Max – Citadino do Ano
– Renault 5 E-Tech Iconic – Design do Ano e ainda Elétrico do Ano
– Hyundai Iconic 5 N – Desportivo do Ano
– Skoda Superb Break 1.5 TSI PHEV Laurin & Klement – Familiar do Ano
– Renault Rafale E-Tech 4×4 300 cv – Híbrido Plug-in do Ano
– Kia EV3 Tech – SUV Compacto do Ano
– Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204 cv PHEV – Grande SUV do Ano
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