E.ON e MAN criam rede pública de carregamento para camiões elétricos – Motorguia
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E.ON e MAN criam rede pública de carregamento para camiões elétricos

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A E.ON e a MAN Truck & Bus estão a dar em conjunto um passo decisivo na expansão da infraestrutura de carregamento para veículos comerciais na Alemanha e na Europa. Como parte da sua nova cooperação, a empresa de energia e o fabricante de veículos comerciais vão estabelecer cerca de 170 locais com cerca de 400 estações para carregamento público de camiões elétricos em toda a Europa.



A E.ON e a MAN estão a investir nas novas estações de carregamento, que serão construídas ao longo da rede de serviços MAN existente e que, também, poderão carregar veículos comerciais de outros fabricantes.
Só na Alemanha estão previstos cerca de 125 locais. Isto criará a maior rede pública nacional de carregamento de veículos comerciais pesados no país até à data. Estão a ser construídos outros locais na Áustria, Reino Unido, Dinamarca, Itália, Polónia, República Checa e Hungria. “A Europa estabeleceu para si própria o objetivo de reduzir as emissões dos veículos comerciais pesados em 90% até 2040.

As novas instalações estarão localizadas em bases de serviço MAN estrategicamente selecionadas, principalmente em áreas industriais com grande volume de camiões ou perto de autoestradas. Isto significa que o carregamento público pode ser facilmente integrado nas operações diárias. O layout dos locais é especialmente projetado para carregar veículos comerciais elétricos: Isso inclui uma instalação de drive-through através da estação de recarga para que camiões e os autocarros não tenham que manobrar. Sempre que possível, as estações são instaladas em áreas separadas das operações de serviço da MAN – com entradas e saídas separadas para a área de carregamento – para garantir que sejam acessíveis ao público, independentemente da marca do veículo. Durante o dia, os motoristas também beneficiam da infraestrutura existente, como instalações sanitárias e salas de lazer.

Os locais serão construídos de forma modular. Como primeiro passo, cada local será equipado com várias estações de carregamento de 400 kW. Isso permitirá que um camião elétrico médio recarregue para um alcance de até 300 quilómetros em cerca de 45 minutos. Mais tarde, os locais serão atualizados para o sistema de carregamento de megawatts MCS.

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Scania e Svempa lançam o exclusivo “Japan 15”

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A Scania apresentou, em colaboração com o preparador sueco Svempa, uma edição limitada do 460 R Super destinada exclusivamente ao mercado japonês, denominada “Japan 15”, em homenagem aos 15 anos de presença da marca no país asiático.

Trata-se de um projeto oficial da própria Scania, divulgado através dos seus canais corporativos e de várias filiais, no qual se procurou combinar a eficiência do grupo motopropulsor Super com uma imagem muito cuidada, adaptada ao gosto dos transportadores japoneses.


O ponto de partida é um R 460 Super 4×2 com volante à direita, configurado para o tipo de transporte de longa distância predominante no Japão. Sob a cabina trabalha o conhecido motor de seis cilindros de 13 litros e 460 cv da nova geração Super, com o qual a Scania aposta na redução de consumos e emissões sem abdicar das prestações — algo especialmente valorizado num mercado tão competitivo como o japonês.

A Svempa foi responsável por conferir personalidade própria ao conjunto. O “Japan 15” apresenta uma carroçaria em azul escuro, destacada por grafismos e filetes em amarelo-dourado, bem como pela presença evidente do número 15 nas laterais e na frente, assinalando o aniversário que esta série comemora.


As jantes, também em tom dourado, incluem a inscrição “Scania Japan 15”, completando um exterior que se afasta do conceito de showtruck extremo, mas mantém a identidade inconfundível do designer sueco.

O interior recebeu igualmente uma atenção especial: estofos em pele com pespontos decorativos, detalhes em acabamento dourado e uma ambientação específica reforçam a sensação de se tratar de um veículo de edição limitada, sem comprometer a funcionalidade necessária para um camião pensado para trabalhar e não apenas para exposição.


No seu conjunto, o “Japan 15” apresenta-se como um trator totalmente operacional, mas com um nível de personalização pouco comum numa série diretamente ligada ao fabricante.

Com este projeto, a Scania tira partido do prestígio da imagem Svempa para reforçar a sua presença no Japão e, simultaneamente, destacar a nova geração Super num mercado onde a eficiência e a fiabilidade são tão importantes quanto a estética.


Para os entusiastas europeus do tuning e dos showtrucks, o “Japan 15” é também uma boa notícia: demonstra que a colaboração entre a Scania e a Svempa continua bem ativa e aberta a novas interpretações noutros mercados.mplementares, como o hidrogénio ou o diesel limpo, na estratégia de sustentabilidade da DAF na Península Ibérica?

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Ecar Show 2026 destaca veículos comerciais elétricos com estreia do Ecar Com

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O Ecar Show, Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, regressa à FIL, Feira Internacional de Lisboa, entre 15 e 17 de maio de 2026, trazendo como principal novidade a aposta reforçada no setor profissional, com a estreia do Ecar Com, um espaço inteiramente dedicado aos veículos comerciais elétricos.

Pela primeira vez, o evento integra uma área exclusiva para soluções de mobilidade elétrica aplicadas ao transporte de mercadorias e serviços, refletindo a crescente importância deste segmento na transição energética. O Ecar Com reúne fabricantes, especialistas e operadores, criando um ambiente focado na demonstração e experimentação de veículos comerciais eletrificados.


Entre as marcas já confirmadas neste novo espaço encontram-se Ford, Kia, Renault, Toyota, Maxus e Fuso, bem como o grupo Stellantis, que estará representado pelas suas marcas Citroën, Fiat, Opel e Peugeot. Ao todo, são já onze construtores ligados ao segmento dos comerciais confirmados.

A criação do Ecar Com surge numa altura em que as empresas procuram soluções mais eficientes e sustentáveis para as suas frotas, com os veículos elétricos a ganharem cada vez mais relevância no transporte urbano e de última milha.

Além desta novidade, o Ecar Show contará com mais de 60 marcas no total, incluindo fabricantes automóveis, operadores de energia e empresas tecnológicas, consolidando-se como o principal ponto de encontro nacional dedicado à mobilidade elétrica.

Os bilhetes já estão disponíveis com preço promocional até ao final de março, sendo esperada uma forte afluência de público. Tal como nas edições anteriores, o evento incluirá lançamentos e apresentações de novos modelos, com especial destaque, este ano, para as soluções dirigidas ao setor profissional.

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