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Honda Prelude vai regressar
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2 meses anteson
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Pedro Grilo![](https://motorguia.net/wp-content/uploads/2024/07/Honda-Prelude-1.jpg)
A Honda vai voltar a ter o Prelude na sua gama e continuará a ser um coupé. Depois de já ter mostrado o Prelude Concept no Japão, este protótipo chega agora à Europa com a confirmação de que passará para a fase de produção e que será comercializado no continente europeu.
O Goodwood Festival of Speed que decorre neste preciso fim de semana foi o evento escolhido pela Honda para mostrar o Prelude Concept na Europa. Este novo coupé da marca japonesa recupera um nome com uma longa história que remonta a 1978 quando o primeiro coupé Prelude começou a ser comercializado no Japão.
Agora a Honda aposta no novo Prelude, um modelo híbrido que irá utilizar um motor a gasolina de quatro cilindros com 2.0 litros de cilindrada associado a dois motores elétricos, numa arquitetura já utilizada no Civic e-HEV.
O líder de projeto e engenheiro responsável, Tomoyuki Yamagami, refere que o “Prelude é o mais recente capítulo da nossa história em modelos híbridos e também é o resultado de 25 anos de pesquisa e desenvolvimento pioneiros nos híbridos”.
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A Aston Martin mostrou imagens do seu novo Vanquish e continuará a ter um motor a gasolina a pulsar sob o seu capot, um V12 biturbo com 5,3 litros de capacidade capaz de debitar 835 cv de potência e 1000 Nm de binário.
Este Vanquish é um GT clássico nas suas linhas, uma frente dominada por uma grelha de grandes dimensões, um longo capot e incorpora umas óticas LED bem “felinas”. As linhas fluem de forma dinâmica e harmoniosa até à traseira onde se destacam os grupos óticos traseiros, as quatro ponteiras de escape e a superfície em fibra de carbono. No interior o luxo está bem presente num habitáculo apenas para dois, realçando o seu caráter de GT desportivo.
Este Aston Martin já pode ser encomendado e as primeiras unidades têm a sua entrega prevista para o final deste ano sendo que se estima que o seu preço comece nos 350 mil euros.
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Apresentado em 2022 como concept, o Hyundai N Vision 74 surgiu como um modelo alimentado a hidrogénio com uma estética a lembrar o Pony da marca sul coreana. Agora parece que vai mesmo entrar em produção mas com algumas diferenças face ao concept original.
O concept apresentado contava com uma pilha de combustível, uma bateria e dois motores elétricos que lhe davam, segundo a marca, uma potência total de 680 cv e um binário de 900 cv, contudo, ao que parece o N Vision 74 que irá ser produzido será um desportivo totalmente elétrico.
Esta criação da Hyundai será um modelo exclusivo já que se prevê que sejam produzidas apenas 200 unidades que deverão começar a ser fabricadas apenas em 2026.
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