Comerciais
DAF comemora 75 anos de produção de camiões
A DAF Trucks celebra o seu 75º aniversário do fabrico de camiões, distinguindo-se pela inovação, tecnologias avançadas e design inteligente.

Estes princípios fundamentais conduziram à criação da Nova Geração de camiões DAF, que se tornou uma referência em termos de eficiência, segurança e conforto do condutor.
As origens da DAF
Fundada em 1928 em Eindhoven, a empresa, inicialmente conhecida como “a fábrica de máquinas Van Doorne”, começou a construir a sua reputação com o fabrico de reboques e semirreboques na década de 30. A inovação de utilizar chassis soldados, em vez de rebitados, tornou os seus veículos mais leves e mais bem sucedidos, tornando-se a Aanhangwagenfabriek de Van Doorne, abreviada como DAF.

O primeiro camião e a expansão
Em 1949, a DAF lançou o seu primeiro camião, o A30 de 3 toneladas, seguido do A50 e do A60. Estes modelos rapidamente se tornaram conhecidos no mercado nacional e, posteriormente, expandiram-se para uma gama mais vasta de veículos, incluindo camiões de lixo, camiões basculantes e veículos militares. A produção das suas próprias cabinas e motores diesel estabeleceu a DAF como pioneira na indústria.
Transporte internacional e o lendário 2600
Em 1957, a DAF introduziu o modelo DO, concebido para o transporte internacional. No entanto, foi o DAF 2600, na década de 1960, que revolucionou o sector com a sua cabina quadrada, espaço de habitabilidade maximizado e segurança melhorada. Com espaço para camas e excelente visibilidade, o 2600 tornou-se a “mãe do transporte internacional”

Inovações e avanços
Em 1970, a DAF lançou as séries F1600 – F2200 com cabina basculante, facilitando a manutenção e melhorando o espaço de trabalho do condutor. O modelo 2800 de 1973, com duas camas e grande conforto, destacou-se nas longas distâncias. A DAF também foi pioneira na utilização do turbo intercooler para melhorar a potência e a eficiência do combustível.
Cabina Super Space e sustentabilidade
Na década de 1980, o DAF 95 introduziu a Space Cab e a Super Space Cab, redefinindo o conforto do condutor. A DAF manteve-se na vanguarda da sustentabilidade com a introdução do LF Hybrid em 2010 e do DAF CF Electric em 2018, tornando-se o primeiro fabricante europeu a oferecer um camião totalmente elétrico.
A próxima geração DAF e o futuro
Em 2021, a DAF lançou a sua Nova Geração de camiões, incluindo os modelos XF, XG e XG+, concebidos em conformidade com os novos regulamentos da UE relativos a pesos e dimensões. Estes modelos oferecem mais espaço, eficiência e segurança e foram galardoados com o prémio “Camião Internacional do Ano” por duas vezes consecutivas.
Os modelos XD e XF Electric oferecem uma autonomia sem emissões até 500 quilómetros e são fabricados numa nova linha de produção em Eindhoven. A DAF também apresentou o DAF XB para distribuição urbana, fabricado na Grã-Bretanha.
Preparado para o futuro
A DAF continua a inovar com o desenvolvimento de motores a hidrogénio com emissões zero e tecnologias de células de combustível ultra-limpas. Com uma presença global e uma produção recorde de 69.800 camiões na Europa no ano passado, a DAF continua a ser um líder na indústria dos transportes.
Orgulho e legado
“Hub e Wim van Doorne ficariam orgulhosos ao ver como os seus produtos evoluíram”, afirma Harald Seidel, Presidente da DAF Trucks. “Os nossos camiões continuam a ser originais da DAF: inovadores, de alta qualidade e concebidos para máxima eficiência, conforto e segurança. Estamos orgulhosos do nosso passado, presente e futuro
Comerciais
Ecar Show 2026 destaca veículos comerciais elétricos com estreia do Ecar Com
O Ecar Show, Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, regressa à FIL, Feira Internacional de Lisboa, entre 15 e 17 de maio de 2026, trazendo como principal novidade a aposta reforçada no setor profissional, com a estreia do Ecar Com, um espaço inteiramente dedicado aos veículos comerciais elétricos.
Pela primeira vez, o evento integra uma área exclusiva para soluções de mobilidade elétrica aplicadas ao transporte de mercadorias e serviços, refletindo a crescente importância deste segmento na transição energética. O Ecar Com reúne fabricantes, especialistas e operadores, criando um ambiente focado na demonstração e experimentação de veículos comerciais eletrificados.

Entre as marcas já confirmadas neste novo espaço encontram-se Ford, Kia, Renault, Toyota, Maxus e Fuso, bem como o grupo Stellantis, que estará representado pelas suas marcas Citroën, Fiat, Opel e Peugeot. Ao todo, são já onze construtores ligados ao segmento dos comerciais confirmados.
A criação do Ecar Com surge numa altura em que as empresas procuram soluções mais eficientes e sustentáveis para as suas frotas, com os veículos elétricos a ganharem cada vez mais relevância no transporte urbano e de última milha.
Além desta novidade, o Ecar Show contará com mais de 60 marcas no total, incluindo fabricantes automóveis, operadores de energia e empresas tecnológicas, consolidando-se como o principal ponto de encontro nacional dedicado à mobilidade elétrica.
Os bilhetes já estão disponíveis com preço promocional até ao final de março, sendo esperada uma forte afluência de público. Tal como nas edições anteriores, o evento incluirá lançamentos e apresentações de novos modelos, com especial destaque, este ano, para as soluções dirigidas ao setor profissional.
Comerciais
Força Aérea Portuguesa reforça frota com novos MAN Lion’s Coach
A Força Aérea Portuguesa integrou três novos autocarros MAN Lion’s Coach na sua frota, destinados ao transporte de militares e equipas operacionais em percursos de média e longa distância. Esta aquisição insere-se na estratégia de modernização contínua dos meios logísticos da instituição.
Equipados com motores de 440 cavalos, os novos veículos garantem desempenho consistente mesmo em condições exigentes, assegurando fiabilidade e eficiência nas deslocações. Segundo a marca MAN Truck & Bus, estes autocarros foram escolhidos pela sua robustez, conforto e adequação a operações de elevada exigência.
No capítulo da segurança, os modelos destacam-se pela integração de várias tecnologias de assistência à condução. Entre elas estão o sistema OptiView, que substitui os espelhos retrovisores por câmaras digitais, o Lane Guard System, o AttentionGuard e o apoio à viragem com deteção de ângulo morto, soluções que aumentam a segurança em circulação e manobras.
O interior foi igualmente concebido a pensar no conforto, com posto de condução ergonómico, climatização independente e ligações USB em todos os lugares, garantindo melhores condições para viagens prolongadas.
De acordo com a Força Aérea, esta renovação da frota permite reforçar a segurança, a eficiência e a capacidade de resposta das missões, assegurando um transporte fiável tanto no dia a dia como em operações específicas.
A operação conta ainda com o apoio da rede de assistência da MAN Truck & Bus em Portugal, garantindo manutenção especializada e elevada disponibilidade dos veículos.
-
Comerciais1 semana agoPortagens para camiões na UE passam a depender das emissões de CO₂ já este ano
-
Notícias2 semanas agoNovo Suzuki e Vitara a partir de 32.639€
-
Notícias1 semana agoLand Rover Defender elétrico está a caminho
-
Notícias2 semanas agoEm 2030 Renault quer vender apenas elétricos na Europa
-
Notícias2 semanas agoLuxo, charme e muito mais no novo Ferrari Amalfi Spider
-
Notícias2 semanas agoRevelada a silhueta do novo Golf elétrico
-
Comerciais5 dias agoForça Aérea Portuguesa reforça frota com novos MAN Lion’s Coach
-
Comerciais2 semanas agoMercedes-Benz VLE é a nova geração de monovolumes de luxo da marca alemã
