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O Mazda CX-80 já tem preços e já pode ser encomendado

O novo topo de gama da Mazda, o SUV CX-80 de sete lugares já está disponível para encomenda e a entrega das primeiras unidades está prevista para o início do outono.
O novo CX-80 está disponível com duas motorizações. Por um lado temos a e-Skyactiv PHEV, uma solução híbrida que conjuga um motor a gasolina com 2.5 litros de cilindrada e um motor elétrico alimentado por uma bateria de 17,8 kWh o que lhe dá uma potência total de 327 cv, podendo circular até 60 quilómetros em modo unicamente elétrico. Por outro lado temos a e-Skyactiv D que conta com um motor a gasóleo com seis cilindros e uma capacidade de 3,3 litros associado ao sistema mild-hybrid M Hybrid Boost 48V que lhe permite debitar uma potência máxima de 254 cv.
Esta nova aposta da Mazda surge no mercado com cinco níveis de equipamento, Exclusive-Line, Homura, Homura Plus, Takumi e Takumi Plus, sendo que os preços começam nos 63.004€ para modelo de entrada na gama, o CX-80 e-Skyactiv PHEV Exclusive-Line e vão até aos 90.561€ para o e-Skyactiv D Takumi Plus.


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A Renault abriu as encomendas para o 5 Turbo 3E e já vendeu 500

Revivendo as grandes memórias do Renault 5 turbo dos anos oitenta, a Renault lançou o 5 Turbo 3E totalmente elétrico que apesar de ser o mais caro modelo de sempre da marca francesa já tem 500 pré-encomendas de clientes mais 200 de concessionários.
Com um preço que começa nos 155 mil euros, este novo Renault 5 Turbo 3E é o modelo mais caro já comercializado pelo construtor francês, mas tem sido um sucesso de encomendas. Limitado a uma produção de 1980 unidades, número que evidentemente faz referência ao ano do primeiro Renault 5 Turbo, este elétrico conta com dois motores colocados no eixo traseiro que em conjunto lhe dão 540 cv de potência e 4.800 Nm de binário.
A marca estima que as primeiras unidades comecem a ser entregues aos seus clientes em 2027.



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MG revela o seu novo SUV

Dá pelo nome de Cyber X e trata-se de um SUV elétrico que a MG mostrou no Salão de Xangai, na China, e que será a segunda aposta da marca na sua família “Cyber”.
A MG optou por umas linhas robustas e até muito direitas para este seu SUV elétrico onde se destacam os faróis escamoteáveis na frente, algo que não é muito comum nos modelos dos dias de hoje e lhe dá um certo “carisma”.
Poucas são ainda as informações técnicas divulgadas pela MC sobre este Cyber X, mas sabe-se que foi desenvolvido com base na plataforma E3 do grupo SAIC e que a parte do infoentretenimento conta com a participação da Oppo.
A data da sua chegada ao mercado europeu ainda não foi definida pela MG.


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