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O Mazda CX-80 já tem preços e já pode ser encomendado

O novo topo de gama da Mazda, o SUV CX-80 de sete lugares já está disponível para encomenda e a entrega das primeiras unidades está prevista para o início do outono.
O novo CX-80 está disponível com duas motorizações. Por um lado temos a e-Skyactiv PHEV, uma solução híbrida que conjuga um motor a gasolina com 2.5 litros de cilindrada e um motor elétrico alimentado por uma bateria de 17,8 kWh o que lhe dá uma potência total de 327 cv, podendo circular até 60 quilómetros em modo unicamente elétrico. Por outro lado temos a e-Skyactiv D que conta com um motor a gasóleo com seis cilindros e uma capacidade de 3,3 litros associado ao sistema mild-hybrid M Hybrid Boost 48V que lhe permite debitar uma potência máxima de 254 cv.
Esta nova aposta da Mazda surge no mercado com cinco níveis de equipamento, Exclusive-Line, Homura, Homura Plus, Takumi e Takumi Plus, sendo que os preços começam nos 63.004€ para modelo de entrada na gama, o CX-80 e-Skyactiv PHEV Exclusive-Line e vão até aos 90.561€ para o e-Skyactiv D Takumi Plus.


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BMW M2 CS bate o recorde em Nürburgring

O BMW M2 CS é o mais recente recordista no famoso “Inferno Verde”, na categoria de modelos de produção compactos conseguindo um tempo de 7:25.5 minutos.
Apesar de só agora ter sido revelado pela marca bávara, o BMW M2 CS bateu o recorde no circuito de Nürburgring já no passado mês de abril. Ao conseguir um tempo de 7 minutos e 25,5 segundos, o M2 CS destronou por mais de 7 segundos o anterior recordista, o Audi RS3 que havia feito um tempo de 7:33,123 minutos há sensivelmente um ano atrás.
Pilotado por Jörg Weidinger, ele mesmo um dos engenheiros de desenvolvimento da BMW, o M2 CS percorreu os 20,823 quilómetros do traçado em tempo recorde, colocando no asfalto toda a potência dos seus 530 cv do seu motor de seis cilindros biturbo com 3.0 litros de cilindrada.
Para o Diretor da BMW M GmbH, Franciscus van Mee, “O BMW M2 CS atingiu uma marca importante com esta volta de 7:25.5 minutos no Nordschleife, mostrando o potencial de combinar performance, tecnologia e uma dinâmica de condução única, tudo num só carro. Estamos orgulhos que o M2 CS tenha novamente estabelecido uma nova fasquia na categoria dos carros compactos com o tempo desta volta”.
Aqui lhe deixamos o vídeo da volta completa:
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Jeep revela um pouco mais do novo Cherokee

Depois de já ter mostrado como será a frente do novo Jeep Cherokee a marca norte-americana revelou agora como será a sua traseira.
Previsto para o próximo ano de 2026, o novo Jeep Cherokee vai regressar à oferta da marca das terras do Tio Sam. Desenvolvido com base na plataforma STLA Large do grupo Stellantis, o novo Cherokee surge com umas linhas um pouco mais quadradas e direitas e a imagem da traseira agora divulgada confirma isso mesmo. Apesar de não ter propriamente uma silhueta “angular” as suas formas estão mais sólidas dando uma sensação de maior robustez.
Esperam-se várias opções em termos de motorização, começando por soluções a gasolina, este SUV deverá também contar com versões híbridas e totalmente elétricas com um ou dois motores, um pouco à semelhança do que se passa com a gama do Wagoneer S.
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