Motos
Problemas na moto levam ao abandono de Miguel Oliveira em Le Mans

Num fim de semana que até estava a correr de forma positiva, o piloto português acabaria por abandonar a corrida de domingo devido a problemas com a sua Aprilia.
No circuito francês de Le Mans Miguel Oliveira até estava a conseguir ter uma boa prestação. No sábado conseguiu qualificar-se para a Q2 depois de ter feito o segundo lugar na Q1 e fechou a qualificação com o 12º lugar na grelha de partida.
Na Sprint Race ascendeu uma posição e terminou em 11º lugar, mas as sensações deixavam antever que a corrida de domingo podia ser melhor. O arranque não foi exuberante, mas o piloto de Almada foi volta após volta subindo alguns lugares e chegou a andar na nona posição, mas na 15ª volta um problema no escape da sua Aprilia viria a ditar o seu abandono.
No final Jorge Martin fez a “dobradinha” pois somou a vitória de domingo à vitória na Sprint Race de sábado e somou importantes pontos para consolidar a sua liderança no campeonato. Marc marquez terminou em segundo e Francesco Bagnaia fechou um pódio onde só estavam motos da Ducati.
Nas contas do campeonato de MotoGP Jorge Martin segue na frente com 129 pontos, sendo seguido por Peco Bagnaia com 91 e Marc Marquez com 89. Miguel Oliveira está na 14ª posição com 23 pontos. A próxima prova será o Grande Prémio da Catalunha entre 24 e 26 de maio.
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Mais uma corrida ingrata para Miguel Oliveira

Miguel Oliveira não está a conseguir sair de uma fase complicada na carreira onde o azar não o larga. Desta vez um toque de Fermín Aldeguer impediu-o de conseguir melhor que o 17º lugar na corrida de domingo.
No circuito de Brno, na República Checa, Miguel Oliveira não foi além da 17ª posição na grelha de partida e na corrida Srpint de sábado à tarde ainda conseguiu subir algumas posições, mas ficou-se pelo 13º lugar, não conseguindo somar nenhum ponto. Já no domingo o piloto de Almada conseguiu recuperar alguns lugares e na segunda volta já ia em 13º tirando partido da queda de Alex Marquez e Joan Mir que seguiu à sua frente no pelotão. Contudo, mais uma vez foi “vítima” de Fermín Aldeguer que voltou a “fazer mal as contas”, de certa forma repetindo o incidente que ocorreu na Argentina. Numa curva entrou por dentro e deu um “chega para lá” a Miguel Oliveira que teve de alargar a trajetória para evitar o toque e assim perdeu posições. A manobra do espanhol viria a ser sancionada com uma pena de 3 segundos ao seu tempo. Desta forma Miguel caiu novamente para a 17ª posição, onde viria a terminar a corrida com a sua Yamaha.
Neste fim de semana Marc Marquez foi novamente dominador e conseguiu levar a sua Ducati novamente a uma dupla vitória. Essas conquistas associadas à queda do seu irmão que segue em segundo lugar no campeonato fez com que Marc tenha agora 381 pontos, o que lhe dá uma vantagem de 120 pontos face a Alex Marquez que tem 261.
Segue-se agora a paragem de verão e o MotoGP só regressa na Áustria entre 15 e 18 de agosto.
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Petição contra as inspeções às motos

Depois de ter sido considerado um caso encerrado pelo governo, parece que o tema das inspeções periódicas aos motociclos voltou a ser levantado devido à vontade da União Europeia de as tornar de facto obrigatórias nos estados membros.
Dá pelo nome de “Live and Let Live” e é a petição que tem por objetivo mostrar a vontade dos motociclistas portugueses em rejeitar a implementação das inspeções periódicas às motos. Esta petição tem o deputado Miguel Santos do PSD, que foi um dos dinamizadores e criadores do pacote de medidas para a motos que inviabilizou as inspeções periódicas anteriormente, e António Fragoso como signatários.
Todos os interessados poderão assinar a petição aqui:
De alertar que esta petição deve ser assinada até ao dia 15 de agosto deste ano.
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