Afinal Alfa Romeo Milano passa a chamar-se Junior – Motorguia
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Afinal Alfa Romeo Milano passa a chamar-se Junior

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A estranha situação decorre de uma “ordem” do governo italiano que de certa forma proibiu que a Alfa Romeo usasse o nome Milano no seu novo modelo por este não ser fabricado em Itália. Por isso o Milano vai passar a chamar-se Junior.



A “proibição” declarada pelo governo de Itália tem a ver com o facto do Milano ser produzido na Polónia e por isso não concordar que um nome Milano seja dado a um produto que não é produzido em solo italiano.

A Alfa Romeo poderia contestar, mas optou por não criar “energias negativas” em torno do novo Milano e por isso decidiu mudar o nome desta sua nova aposta para Junior. Este nome que também esteve nos estudos realizados pela marca junto de públicos alvo para definir como se chamaria o novo modelo e tem também ele uma história no seio da marca de Arese. Em 1966 a Alfa lançou o GT 1300 Junior, um modelo destinado a um público mais jovem e que vendeu cerca de 92.000 unidades, o que também foi um marco na história do construtor italiano.

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Novo Suzuki e Vitara a partir de 32.639€

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A Suzuki já tem preços para o e Vitara, o seu primeiro modelo totalmente elétrico que deverá chegar ao mercado português nesta Primavera.


Falar do Vitara é falar de um dos nomes mais emblemáticos da Suzuki e agora chegou a vez de o construtor nipónico apostar nesta sua coqueluche para ser o seu porta-estandarte como modelo 100% elétrico. Ele surgirá no mercado com duas opções de sistemas de tração, um 4×2 e outro 4×4 duas baterias com diferentes capacidade e dois níveis de equipamento, o S2 e o S3.

A gama começa as proposta de tração dianteira, com o e Vitara S2 49 KW equipado com um motor elétrico de 144 cv de potência, uma bateria de 49 kWh e um preço de 36.197€. Segue-se o e Vitara S2 61 KW com um motor de 174 cv e uma bateria de 61 kWh por 40.771€ e o Vitara S3 61 kWh com o mesmo motor e bateria, mas mais equipado, custando 43.618€. A versão de tração integral 4WD conta com dois motores elétricos, um em cada eixo que em conjunto debitam 185 cv de potência e uma bateria de 61 kWh. Está disponível em duas versões de equipamento, a S2 por 43.821€ e a S3 por 46.667€. De referir que o Suzuki e Vitara tem uma campanha de lançamento de 3.588€ de redução no valor de qualquer um dos modelos da gama deste SUV.

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Chama-se Striker e será a nova aposta da Dacia

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O novo modelo da Dacia, a Striker tem apresentação agendada para o dia 10 de março, mas a marca romena já divulgou um pequeno vídeo teaser para aguçar a curiosidade para o dia da revelação.


A Striker será o novo topo de gama da Dacia e parece que a aposta vai recair numa carrinha com ares de crossover, já que é maior e mais alta que o atual Jogger, por exemplo e ao mesmo tempo tem uma altura ao solo ligeiramente maior que uma carrinha “normal”. Tal como toda a gama Dacia, também a Striker deverá ter um preço muito competitivo quando chegar ao mercado.

A apresentação está prevista para o dia 10 de março, mas para já a Dacia partilhou um vídeo teaser onde podemos ver alguns pormenores da nova Striker:

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