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Renault já divulgou os preços do novo Scénic elétrico
Com chegada ao nosso mercado prevista para o próximo verão, o novo Renault Scénic E-Tech já pode ser encomendado e a marca já divulgou os seus preços que começam nos 40.690 euros.
O novo Scénic conta com duas motorizações, uma com 170 cv de potência alimentada por uma bateria de 60 kWh capaz de uma autonomia de até 430 quilómetros e outra com 200 cv de potência, uma bateria de 87 kWh e 625 quilómetros de autonomia.
Os níveis de equipamento são quatro e começam no evolution, passando para o techno, esprit Alpine e iconic. Aquele que foi eleito o Carro do Ano 2024 na Europa fica assim com a gama alinhada da seguinte forma em termos de preços:
– Renault Scénic E-Tech 170 cv 60 kWh evolution – 40.690€
– Renault Scénic E-Tech 170 cv 60 kWh techno – 43.490€
– Renault Scénic E-Tech 200 cv 87 kWh evolution – 46.500€
– Renault Scénic E-Tech 200 cv 87 kWh techno – 49.300€
– Renault Scénic E-Tech 200 cv 87 kWh esprit Alpine – 51.250€
– Renault Scénic E-Tech 200 cv 87 kWh iconic – 52.650€
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Audi GT50 Concept celebra o motor de 5 cilindros
A Audi deu carta branca aos seus aprendizes para criarem um concept com base no RS3 Sportback que homenageasse a história do motor de 5 cilindros da marca dos quatro anéis e o resultado foi melhor do que o esperado.
Dá pelo nome de Audi GT50 Concept e celebra os 50 anos do motor de 5 cilindros em linha a gasolina, que surgiu pela primeira vez em 1976 no Audi 100, e que teve inúmeros pontos altos no seu percurso. Deu vida a modelos míticos como o Audi Quattro, ou o Audi 90 Quattro IMSA GTO, modelos esses em que os formandos do centro de Formação da Audi em Neckarsulm, na Alemanha, se inspiraram para criar o GT50 Concept. Não parece, mas por baixo deste concept está um Audi RS3 Sportback que utiliza precisamente um motor de 5 cilindros em linha, com 2,5 litros de cilindrada, turbocomprimido, capaz de debitar 400 cv de potência. Naturalmente não há qualquer previsão do GT50 dar origem a um modelo de produção, mas fica a boa notícia de que os formandos da marca estão no bom caminho.




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Fórmula 1 regressa a Portugal em 2027
O grande circo da Fórmula 1 vai voltar ao nosso país em 2027 e 2028 e o Autódromo Internacional do Algarve vai ser o palco de todas as emoções.
O Governo Português, a Parkalgar, o Turismo de Portugal e a organização do Campeonato Mundial de Fórmula 1 celebraram um acordo de dois anos que vai permitir o regresso da categoria rainha do automobilismo mundial ao circuito de Portimão em 2027 e também em 2028. O Ministro da Economia e da Coesão Territorial, Manuel Castro Almeida, referiu que se espera um impacto económico no país de cerca de 140 milhões de euros. Além disso, estima-se que cada grande Prémio traga cerca de 200 mil visitantes dos quais 150 mil turistas e 50 mil profissionais e as receitas em impostos geradas pelo aumento da atividade económica irão superar o valor investido pelo Governo no regresso da Fórmula 1 a Portugal.
Para já, ainda não há data definida para o Grande Prémio de Portugal em Fórmula 1 de 2027 pois o calendário para essa época só será divulgado em junho do próximo ano de 2026.
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