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Renault já divulgou os preços do novo Scénic elétrico

Com chegada ao nosso mercado prevista para o próximo verão, o novo Renault Scénic E-Tech já pode ser encomendado e a marca já divulgou os seus preços que começam nos 40.690 euros.
O novo Scénic conta com duas motorizações, uma com 170 cv de potência alimentada por uma bateria de 60 kWh capaz de uma autonomia de até 430 quilómetros e outra com 200 cv de potência, uma bateria de 87 kWh e 625 quilómetros de autonomia.
Os níveis de equipamento são quatro e começam no evolution, passando para o techno, esprit Alpine e iconic. Aquele que foi eleito o Carro do Ano 2024 na Europa fica assim com a gama alinhada da seguinte forma em termos de preços:
– Renault Scénic E-Tech 170 cv 60 kWh evolution – 40.690€
– Renault Scénic E-Tech 170 cv 60 kWh techno – 43.490€
– Renault Scénic E-Tech 200 cv 87 kWh evolution – 46.500€
– Renault Scénic E-Tech 200 cv 87 kWh techno – 49.300€
– Renault Scénic E-Tech 200 cv 87 kWh esprit Alpine – 51.250€
– Renault Scénic E-Tech 200 cv 87 kWh iconic – 52.650€
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A Renault abriu as encomendas para o 5 Turbo 3E e já vendeu 500

Revivendo as grandes memórias do Renault 5 turbo dos anos oitenta, a Renault lançou o 5 Turbo 3E totalmente elétrico que apesar de ser o mais caro modelo de sempre da marca francesa já tem 500 pré-encomendas de clientes mais 200 de concessionários.
Com um preço que começa nos 155 mil euros, este novo Renault 5 Turbo 3E é o modelo mais caro já comercializado pelo construtor francês, mas tem sido um sucesso de encomendas. Limitado a uma produção de 1980 unidades, número que evidentemente faz referência ao ano do primeiro Renault 5 Turbo, este elétrico conta com dois motores colocados no eixo traseiro que em conjunto lhe dão 540 cv de potência e 4.800 Nm de binário.
A marca estima que as primeiras unidades comecem a ser entregues aos seus clientes em 2027.



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MG revela o seu novo SUV

Dá pelo nome de Cyber X e trata-se de um SUV elétrico que a MG mostrou no Salão de Xangai, na China, e que será a segunda aposta da marca na sua família “Cyber”.
A MG optou por umas linhas robustas e até muito direitas para este seu SUV elétrico onde se destacam os faróis escamoteáveis na frente, algo que não é muito comum nos modelos dos dias de hoje e lhe dá um certo “carisma”.
Poucas são ainda as informações técnicas divulgadas pela MC sobre este Cyber X, mas sabe-se que foi desenvolvido com base na plataforma E3 do grupo SAIC e que a parte do infoentretenimento conta com a participação da Oppo.
A data da sua chegada ao mercado europeu ainda não foi definida pela MG.


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