Comerciais
Maxus EH300 já está à venda em Portugal

A Maxus, marca pioneira em Portugal na oferta de uma gama completa de viaturas elétricas para o mercado profissional, acabou de lançar no nosso país o novo EH300, proposta chassis-cabina com 7.5T de peso bruto que se distingue pela elevada eficiência operacional e económica.

O EH300 já chegou a Portugal e as primeiras unidades, segundo a Astara, estão previstas serem entregues no mercado nacional ainda em dezembro.
A nova proposta elétrica da Maxus distingue-se pela elevada eficiência do conjunto baterias e motor elétrico, num conjunto que foi concebido especificamente para a utilização profissional. Com 4 baterias que perfazem um total de 127,74 kWh, o EH300 apresenta uma autonomia de 213 km em ciclo combinado (WLTP) e mais de 400 Kms em regime urbano (WLTP).

As performances são, igualmente, ajustadas à utilização do EH300: para além da potência máxima de 110 kW (equivalentes a 150 CV), este novo modelo debita um binário de 1200 Nm, o que atesta bem da capacidade de força disponível, mesmo nas circunstâncias mais exigentes. A capacidade de carga é igualmente elevada e ascende a praticamente 4 toneladas (3.990 kg).

A segurança e o conforto não foram esquecidos, já que o EH300 oferece, de série, uma extensa lista de equipamento. Incluem-se, de série, dotações de segurança ativa e passiva de última geração, como o AEBS (Advanced Emergency Braking System), ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), LDW (Aviso de passagem de faixa de rodagem), FCW (Aviso de colisão Frontal), Controlo de Estabilidade e câmara de marcha-a-trás, entre outros. A bordo, e também de série, o EH300 conta ainda com elementos como o ar condicionado, painel de instrumentos digital, volante multifunções ou cruise control.
O EH300 vem reforçar a versátil gama profissional da Maxus, na qual pontificam os eDeliver3 e eDeliver9, ambos pioneiros em Portugal e disponíveis em versões furgão e chassis cabina, ao introduzir uma gama completa de mobilidade 100% elétrica neste segmento de mercado. A Astara acabou também de lançar a nova Maxus T90, a primeira pick-up 100% elétrica em Portugal.
O novo modelo conta com uma garantia geral de 3 anos ou 100.000 kms, a que acresce uma garantia para as baterias de tração de 5 anos ou 200.000 kms.
Comerciais
Renault Trucks lança campanha de travagem para pesados

A Nors, representante oficial da Renault Trucks em Portugal, lança a campanha de travagem, para reforçar o compromisso da marca com a segurança e a eficiência na estrada.
Até 31 de dezembro de 2025, a iniciativa oferece condições especiais em serviços essenciais de manutenção, ajudando os profissionais da área do transporte a garantir o melhor desempenho dos seus veículos, potenciando a preparação da frota de pesados para os meses mais exigentes, do outono e inverno, quando os pisos molhados e as longas distâncias exigem máxima fiabilidade.
Ao longo do período da campanha, os clientes Renault Trucks podem usufruir da substituição de pastilhas de travão e mão-de-obra a partir de apenas 179 €, beneficiando ainda de duas ofertas exclusivas que asseguram uma travagem em pleno: Teste de funcionamento do APM e teste de desgaste do filtro de APM.
Os componentes originais Renault Trucks são desenvolvidos em conjunto e adaptados a cada modelo, garantindo travagem eficiente, maior durabilidade e segurança ajustada a cada camião.
Com esta campanha, a marca reforça a sua missão de proporcionar soluções que melhoram a vida e os negócios dos seus clientes.
Ao apostar numa manutenção preventiva, os operadores de transporte reduzem o risco de imobilizações inesperadas, prolongam a vida útil dos componentes e aumentam a rentabilidade das frotas.
Condições da campanha – o valor aplica-se na substituição de pastilhas num eixo e não inclui jogos de reparação. Campanha válida nas oficinas aderentes Renault Trucks, limitada ao stock existente. Não acumulável com outras campanhas.
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Novo centro industrial global da Scania na China

A Scania dá um passo trascendental na sua trajetória de 134 anos ao inaugurar o seu terceiro centro industrial global, localizado na China.
Trata-se de um investimento que não só reforça a presença global da Scania, mas também posiciona a empresa no coração do maior mercado de camiões do mundo.
O novo centro industrial em Rugao, província de Jiangsu, representa um dos maiores investimentos globais da Scania até à data. Com uma área de 800 000 metros quadrados, o local tem uma capacidade de produção autorizada de 50 000 veículos por ano e atenderá tanto o mercado chinês como mercados de exportação selecionados na Ásia e além.
A Scania é o primeiro fabricante ocidental de equipamentos originais (Original Equipment Manufacturer, OEM) a obter uma licença de produção completa para uma fábrica de camiões de propriedade total na China, um marco que sublinha o compromisso de longo prazo da empresa com este mercado.
A fábrica de Rugao funcionará quase inteiramente com fontes de energia renováveis, incluindo biogás produzido localmente e eletricidade verde certificada. Estas medidas contribuem diretamente para os objetivos de descarbonização da Scania.

A Scania está presente no mercado chinês de veículos comerciais há 60 anos. Agora, com o novo centro industrial, que inclui centros de I&D em Rugao e Xangai, a Scania reforça a sua presença local e a sua capacidade de desenvolver soluções em conjunto com empresas locais.
Este investimento estratégico aproxima a Scania dos seus clientes na China e em toda a Ásia, permitindo entregas mais rápidas, maiores opções de especificação e uma colaboração mais profunda.
O novo centro industrial foi concebido para fazer parte do Sistema Modular TRATON (TMS), que permite à Scania e às marcas do Grupo TRATON escalar, adaptar e inovar de forma eficiente em diferentes mercados, demandas da clientela e carteiras de produtos.
O TMS permite a integração de tecnologias e aplicações chinesas exclusivas que fortalecerão a competitividade local e global.
Foram planeadas duas ofertas comerciais: em primeiro lugar, a Scania, construída de acordo com os seus elevados padrões globais e personalizável para aplicações exigentes – tanto tratores como rígidos, com uma ampla gama de serviços.
Em segundo lugar, além da oferta global da Scania, será lançada uma nova gama de tratores – NEXT ERA – desenvolvida especificamente para o competitivo segmento de transporte de longa distância e alto volume na China.
A linha de produtos NEXT ERA representa um novo capítulo na oferta comercial da Scania, desenvolvida especificamente para o mercado chinês e totalmente integrada no ecossistema digital local.
Embora partilhe o seu ADN com o Sistema Modular TRATON, foi concebida para aplicações de transporte de alto volume, com um portfólio de produtos e serviços padronizado. O TMS também permite que tecnologias exclusivas sejam introduzidas primeiro na China e depois implementadas a nível global.
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