Motos
Piloto de motos com 97 anos é o recordista do mundo

Leslie Harris, agora com 98 anos, é o detentor do recorde do Guiness para o piloto de motos mais velho do mundo.
O feito aconteceu em fevereiro, no início deste ano quando o neozelandês Leslie Harrisa, a três semanas de fazer 98 anos, pegou na sua BSA Bantam 175 cc e participou numa corrida de motos clássicas. Foi no evento Pukekohe 43rd Classic Motorcycle Festival em Auckland, inscrito na classe de regularidade, onde o que importa é o maior número de voltas num tempo semelhante e consistente.
No final, Leslie terminou em quarto lugar e viu a sua prova ser reconhecida pelo Livro de Recordes do Guiness, fazendo dele o piloto de motos mais velho do mundo. A sua carreira nas corridas começou em 1953, ou seja, há 70 anos atrás e Les afirma que ainda não está acabado, indo ver se consegue bater o seu próprio recorde do Guiness, fazendo algumas corridas aos 98 anos… e quem sabe aos 99 ou 100.
Motos
Petição contra as inspeções às motos

Depois de ter sido considerado um caso encerrado pelo governo, parece que o tema das inspeções periódicas aos motociclos voltou a ser levantado devido à vontade da União Europeia de as tornar de facto obrigatórias nos estados membros.
Dá pelo nome de “Live and Let Live” e é a petição que tem por objetivo mostrar a vontade dos motociclistas portugueses em rejeitar a implementação das inspeções periódicas às motos. Esta petição tem o deputado Miguel Santos do PSD, que foi um dos dinamizadores e criadores do pacote de medidas para a motos que inviabilizou as inspeções periódicas anteriormente, e António Fragoso como signatários.
Todos os interessados poderão assinar a petição aqui:
De alertar que esta petição deve ser assinada até ao dia 15 de agosto deste ano.
bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d toto togelMotos
Miguel Oliveira somou mais uma queda

Apesar de ter conseguido a sua melhor qualificação da época, Miguel Oliveira voltou a não ter a felicidade ao seu lado e terminou mais uma corrida de forma prematura após uma queda.
Foi por escassos décimos de segundo que o piloto português não conseguiu aceder à Q2 na qualificação para o Grande Prémio da Alemanha e ficou pelo 13º lugar na grelha de partida, o que não deixa de ser a sua melhor prestação nas qualificações deste ano. Na corrida Sprint de sábado voltou a estar às portas de somar pontos, terminando na 11º posição e parecia que este seria um fim de semana em crescendo e que na corrida de domingo no Sachsenring Miguel poderia conquistar alguns pontos. Infelizmente não foi assim. O piloto de Almada até arrancou bem, mas logo de seguida perdeu algumas posições e na terceira volta, quando rodava na 14ª posição, não evitou uma queda na curva três e terminou aí a sua participação.
Este foi mais um fim de semana de domínio de Marc Marquez e a sua Ducati. O piloto espanhol voltou a conquistar tudo: pole position, primeiro lugar na Sprint e também no Grande Prémio. Se na corrida de sábado o pódio foi completo por Marco Bezzecchi também em Ducati e Fabio Quartararo com a sua Yamaha, já no domingo, foi Alex Marquez a conquistar o segundo lugar e Francesco Bagnaia a fechar um pódio todo da Ducati.
No campeonato Marc Marquez continua o seu “passeio” na liderança do MotoGP, agora com 344 pontos, mais 83 que o seu irmão Alex Marquez que segue em segundo com 261 pontos. A próxima prova será na República Checa entre 18 e 20 de julho.
bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d penidabet bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d-
Legislação2 semanas ago
As novas regras do IUC
-
Notícias1 semana ago
Lucid Air entrou no Guiness com a sua autonomia
-
Comerciais2 semanas ago
Traton Group reúne 9.000 engenheiros em nova unidade de R&D
-
Avaliações Usados1 semana ago
Smart Fortwo (2014-2020)
-
Notícias2 semanas ago
Mais uma marca chinesa a apostar na Europa
-
Notícias2 semanas ago
BMW M2 CS bate o recorde em Nürburgring
-
Motos2 semanas ago
O programa da 32ª Concentração de Góis
-
Notícias2 dias ago
Versões Dual Motor dos Peugeot E-3008 e E-5008 já têm preços