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A história de um Corolla voador
Foi num tranquilo início de tarde na cidade de Lewistown, na Pensilvânia, nos Estados Unidos, que um acidente fez com que um Toyota Corolla voasse, acabando enfiado no primeiro andar de uma moradia, felizmente sem registo de qualquer ferido.
Por incrível que pareça, o como e o porquê deste acidente ter acontecido ainda não foi esclarecido, mas a polícia da Pensilvânia não teve dúvidas em prender o condutor de 20 anos, alegando que este tinha sido um “ato intencional”. Desconhece-se se o condutor conhecia os habitantes da casa ou até do próprio quarto onde o Corolla foi “aterrar” e teria algum “assunto pendente” com eles, ou se estava apenas a tentar uma proeza ao estilo dos “Três Duques” que acabou muito mal.
A casa fica em frente a um campo aberto que tem uma estrutura inclinada de um sistema de escoamento de águas, estrutura essa que a polícia acha que foi a “rampa de lançamento” para o Corola voador. O condutor pode ser acusado de comportamento criminoso, condução perigosa e assalto, entre outros, mas pelo menos teve um mérito… é que o Corolla voou por cima de uns quantos carros que estavam estacionados sem lhes tocar.
O futuro BMW M3 totalmente elétrico apresenta inúmeros desafios no seu desenvolvimento e um deles é o seu som. A marca bávara não quer imitar o som de um motor a combustão, mas sim criar um som próprio que cause emoção para este desportivo elétrico.
No quinto episódio de uma série de documentários que a BMW tem feito sobre o desenvolvimento do BMW M3 elétrico e que pode ser visto no canal de Youtube da BMW M, o construtor germânico aborda o desafio do som deste desportivo.
O trabalho tem sido exaustivo e há duas certezas: a primeira é que não irá imitar o som de motores V8, V10 ou de seis cilindros em linha que no passado fizeram história nos modelos M e a segunda certeza é que a emoção sentida pelo condutor será a grande linha orientadora dos engenheiros e técnicos que estão a fazer este trabalho.
Esse desenvolvimento em estúdio e em pista pode ser acompanhado aqui:
O novo Mercedes-AMG GT totalmente elétrico já tem preços definidos para o mercado nacional e já pode ser encomendado.
O Mercedes-AMG GT 4 Door Coupé ainda não chegou à estrada e já tem o “título” de Mercedes de produção mais potente de sempre. Na sua versão GT 63 ele tem 1169 cv de potência e na “menos” vitaminada GT 55 ele tem 816 cv.
Desenvolvido numa plataforma para modelos totalmente elétricos, este coupé de quatro portas conta com uma bateria de 106 kWh instalada numa arquitetura de 800V e assegura uma autonomia de 700 quilómetros. Em termos de prestações estamos perante um desportivo capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 2,1 segundos no caso do GT 63 enquanto que o GT 55 o faz em 2,5 segundos.
O Mercedes-AMG GT 4 Door Coupé já pode ser encomendado e os seus preços começam nos 160.500€ para o GT 55 e os 206.500€ para o GT 63.
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