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O sucesso do Totem GT deu origem ao GT Super
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11 meses anteson
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Pedro Grilo![](https://motorguia.net/wp-content/uploads/2023/08/Totem-5.jpg)
O Totem GT é um restomod totalmente elétrico inspirado no Alfa Romeo Giulia GTA feito pela Totem Automobili e que custa qualquer coisa como 430 mil euros, mas o seu sucesso levou a Totem a um novo projeto, o GT Super, desta vez equipado com um motor V6 a gasolina.
As criações da Totem são mais que um restomod pois utilizam sempre um Alfa Romeo GT Junior 1300 ou 1600, apesar de só aproveitarem 10% de peças dos modelos originais.
Este Totem GT Super conta com um V6 biturbo com 2.800 cc de cilindrada preparado pelos técnicos da totem e que debita 600 cv de potência na versão “base” ou 750 cv na versão mais “apimentada”.
Toda a carroçaria e o interior são claramente inspirados no Giulia GTA, mas contam com toques de modernidade e tanto o Totem GT como o Totem GT Super podem ser homologados para circular qualquer em mercado no mundo. Além disso contam ainda com dois anos de garantia.
Este Totem GT Super deverá ser revelado ao público no Salon Privé que arranca no Reino unido a 30 de agosto e de momento ainda não foram divulgados preços do Totem GT Super.
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SU7 Ultra, o “canhão” da Xiaomi com mais de 1500 cavalos
Published
20 horas anteson
26/07/2024![](https://motorguia.net/wp-content/uploads/2024/07/Xiaomi-SU7Ultra-1.jpg)
A Xiaomi revelou o protótipo daquele que poderá vir a ser o seu superdesportivo, o SU7 Ultra, uma máquina capaz de debitar uns impressionantes 1548 cv de potência.
O mundialmente conhecido grupo chinês de produtos eletrónicos, Xiaomi, acaba de revelar o SU7 Ultra, um desportivo todo em carbono que utiliza três motores elétricos que em conjunto lhe dão uma potência de 1548 cv. Trata-se da nova geração de motores HyperEngine V8s sendo que este Ultra conta com dois V8s e um V6s alimentados por uma bateria de alta performance desenvolvida pela CATL que está inserida num sistema de 897 V.
Com um peso de 1900 quilos o SU7 Ultra acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 1,97 segundos e tem uma velocidade máxima de 350 km/h sendo que a marca chinesa planeia bater o recorde de Nurburgring para berlinas desportivas que está nos 7m07,55s e é detido pelo Porsche Taycan Turbo GT.
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A Fiat estabelece um preço de entrada abaixo dos 25.000 euros para a versão 100% elétrica do seu Grande Panda um modelo com uma silhueta de SUV compacto que deverá chegar ao mercado no último trimestre deste ano.
A proposta totalmente elétrica será a primeira a ser comercializada e conta com um motor elétrico capaz de debitar 113 cv de potência, sendo alimentado por uma bateria de 44 kWh e, segundo a marca italiana, com uma autonomia de 320 quilómetros.
No entanto o grande Panda não será apenas elétrico, posteriormente também chegarão ao mercado as versões Mild Hybrid com um motor a gasolina com 1.2 litros de cilindrada e 101 cv de potência. Esta proposta deverá ter um preço base em torno dos 20 mil euros.
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