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O sucesso do Totem GT deu origem ao GT Super

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O Totem GT é um restomod totalmente elétrico inspirado no Alfa Romeo Giulia GTA feito pela Totem Automobili e que custa qualquer coisa como 430 mil euros, mas o seu sucesso levou a Totem a um novo projeto, o GT Super, desta vez equipado com um motor V6 a gasolina.



As criações da Totem são mais que um restomod pois utilizam sempre um Alfa Romeo GT Junior 1300 ou 1600, apesar de só aproveitarem 10% de peças dos modelos originais.

Este Totem GT Super conta com um V6 biturbo com 2.800 cc de cilindrada preparado pelos técnicos da totem e que debita 600 cv de potência na versão “base” ou 750 cv na versão mais “apimentada”.

Toda a carroçaria e o interior são claramente inspirados no Giulia GTA, mas contam com toques de modernidade e tanto o Totem GT como o Totem GT Super podem ser homologados para circular qualquer em mercado no mundo. Além disso contam ainda com dois anos de garantia.

Este Totem GT Super deverá ser revelado ao público no Salon Privé que arranca no Reino unido a 30 de agosto e de momento ainda não foram divulgados preços do Totem GT Super.

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Xiaomi mostra o seu segundo modelo

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A bem conhecida empresa de telecomunicações chinesa Xiaomi acaba de mostrar as primeiras imagens do seu SUV YU7, o segundo modelo da sua gama de veículos elétricos que se juntará à berlina SU7.



Este novo SUV elétrico deverá contar com dois motores, um dianteiro e outro traseiro que lhe darão uma potência conjunta de 691 cv. Estes motores serão alimentados por baterias da marca CATL, mas ainda pouco se sabe sobre as suas capacidades. O YU7 tem quase cinco metros de comprimento, quase dois de largura e 1,6m de altura, pesando 2405 quilos. O seu lançamento está previsto para o meio do próximo ano, 2025, no mercado chinês.

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Tendência elétrica já chegou ao Papamóvel

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O Papamóvel é um veículo icónico que ao longo de várias gerações foi de várias marcas e configurações, mas sempre com a função de proteger Sua Santidade o Papa. Agora pela primeira vez é um modelo 100% elétrico.



A Mercedes-Benz entregou ao Papa Francisco o seu novo Papamóvel, um obviamente adaptado e que se baseia no novo Classe G 580, mas tem a particularidade de ser o primeiro modelo com estas funções a ser totalmente elétrico, baseado no novo Classe G 580 ele conta com quatro motores elétricos, um em cada roda.

Como é compreensível, por razões de segurança, não foram divulgados grandes detalhes técnicos sobre este veículo, mas sabe-se que os motores foram calibrados para um melhor funcionamento a velocidades mais reduzidas pois é nessas circunstâncias que o Papa faz as suas aparições e trajetos nos eventos religiosos.

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