Comerciais
Nova portagem para camiões europeus no Reino Unido a partir de 1 de agosto

O governo britânico prepara-se para reintroduzir as portagens para camiões estrangeiros, já a partir de 1 de agosto próximo.

As portagens para os camiões estrangeiros que circulam nas estradas e auto-estradas britânicas foram introduzidas em Abril de 2014, com o argumento de financiar a manutenção das vias rodoviárias (os camiões locais suportam outro tipo de impostos).
Com a pandemia de Covid-19 e as dificuldades no abastecimento das populações, as autoridades de Londres suspenderam a cobrança das portagens, mas agora que a situação se normalizou, os pagamentos das autoestradas estão de volta.
O sistema mantém-se o mesmo, no essencial. As portagens serão cobradas a todos os veículos de mercadorias da mais 12 toneladas com matrícula estrangeira, sendo o valor determinado em função da tonelagem, da classe Euro e do tempo de permanência no território.
Na prática,. os veículos entre as 12 e as 30 toneladas, classe Euro 6 ou superior pagarão 3 libras por dia, 7,5 libras por semana, 15 libras por mês ou 150 libras por ano. Já veículos iguais mas de classe Euro 5 ou inferior pagarão 3,90 libras/dia até 195 libras/ano.
Os camiões estrangeiros que vão circular no Reino Unido terão de ser previamente inscritos no site existente para o efeito e pagar antecipadamente o valor da portagem.
Comerciais
Tour d´Europe reduz 67% as emissões do transporte rodoviário

O Tour d’Europe demonstrou com dados que os combustíveis renováveis são uma solução real, eficiente e disponível para a descarbonização do transporte rodoviário.

A iniciativa, impulsionada por 26 empresas e associações europeias, conseguiu uma redução de 67% nas emissões de gases de efeito estufa (GEI) em comparação com o uso de combustíveis fósseis, de acordo com uma análise conjunta da Universidade Tecnológica de Darmstadt e do Instituto Tecnológico de Karlsruhe.
Durante o Tour, 84% do percurso foi completado por carros e camiões utilizando combustíveis 100% renováveis. Isto permitiu demonstrar a sua eficácia ambiental e a sua compatibilidade com os motores atuais, sem necessidade de modificar veículos ou infraestruturas.
O estudo revela que os biocombustíveis e combustíveis sintéticos renováveis utilizados alcançaram reduções de GEE entre 66,5% e 83,5%, dependendo do tipo de combustível. Estes números são alcançados de forma imediata, o que os torna uma ferramenta fundamental para acelerar a transição energética nos transportes.

«Cada melhoria nas propriedades do combustível traduz-se numa redução imediata de CO₂», salienta o relatório, que defende a manutenção da neutralidade tecnológica nas políticas climáticas europeias.
A experiência do Tour d’Europe reafirma que os combustíveis renováveis são uma opção viável e já disponível em muitos países da Europa. Eles permitem avançar para um transporte mais limpo sem substituir veículos ou redes logísticas, o que os torna um aliado direto para cumprir as metas climáticas de curto e médio prazo.
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30% de desconto na mão-de-obra para camiões Renault Trucks com 10 ou mais anos

A Nors, representante oficial da Renault Trucks em Portugal, lançou a campanha “Longevidade 10+”, dedicada exclusivamente a veículos Renault Trucks com 10 ou mais anos.
Com esta ação, a Nors reforça o seu compromisso com a durabilidade dos veículos e com todos os profissionais que percorrem milhares de quilómetros diariamente.Em vigor até 31 de dezembro de 2025, a campanha oferece condições especiais que visam prolongar a vida útil dos camiões mais antigos, mantendo o seu desempenho e fiabilidade:
– 30% de desconto na mão-de-obra em todas as intervenções realizadas numa oficina Renault Trucks em Portugal, para viaturas com 10 ou mais anos;
– Voucher de 10% de desconto em peças na segunda visita para a mesma viatura, acumulável com o desconto de segmento existente.

Com o tempo, os componentes mecânicos e eletrónicos dos veículos exigem uma atenção especial. A manutenção preventiva, realizada por profissionais da rede oficial Renault Trucks, continua a ser a forma mais eficaz de evitar paragens inesperadas e de garantir a máxima eficiência. “Queremos reforçar a relação com os nossos clientes de longa data, garantindo que continuam a sentir o apoio da nossa rede oficial, independentemente da idade do seu camião” reforça Filipe Fonseca, Diretor Após-Venda na Nors, no segmento Trucks and Buses, em Portugal, para a marca Renault Trucks.
A nossa rede oficial proporciona um serviço especializado, peças genuínas e uma equipa técnica altamente qualificada, assegurando que o camião Renault Trucks continua a responder aos desafios diários com total segurança e eficiência, alinhado com os mais altos padrões de qualidade da marca
Condições da Campanha
• Desconto de 30% na mão-de-obra para intervenções realizadas em veículos com 10 ou
mais anos;
• Campanha válida até 31 de dezembro de 2025, nas oficinas Renault Trucks em Portugal
aderentes;
• Não acumulável com outras campanhas ou promoções em vigor;
• O IVA será aplicado à taxa legal em vigor.
Condições do Voucher
• Desconto de 10% na montagem de peças, atribuído na segunda visita após adesão à
campanha;
• Voucher acumulável com o desconto de segmento existente;
• Válido por 12 meses após a sua emissão;
• Válido nas oficinas Renault Trucks em Portugal.
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