Toyota desenvolve “Diesel sintético” – Motorguia
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Toyota desenvolve “Diesel sintético”

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O construtor japonês tem estado a desenvolver uma solução sintética para os seus modelos todo o terreno equipados com motores a gasóleo.



Trata-se de um biocombustível sintético denominado HVO100 (Hydrated Vegetal Oil, ou óleo vegetal hidratado), que utiliza como base óleo de colza, de palma e óleos alimentares reciclados e que é diluído com hidrogénio. Segundo a Toyota, este combustível garante que as suas propriedades de combustão são iguais às do gasóleo, sendo que até assegura um ligeiro aumento de potência. Em termos de emissões poluentes o HVO100 apresenta uma redução de 90% das emissões de CO2 face ao gasóleo.

Todos os modelos Toyota Hylux e Land Cruiser com motores a gasóleo produzidos a partir do início deste ano já poderão utilizar este combustível.

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Mitsubishi Grandis vai voltar em formato SUV

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O Grandis foi um monovolume lançado pela Mitsubishi em 2003 e foi produzido e comercializado durante cerca de uma década, sensivelmente, até deixar de ser comercializado no mercado europeu. Agora o construtor vai recuperar o nome, mas desta feita será em formato de SUV.



Para já a marca japonesa apenas lançou algumas imagens teaser daquele que será o futuro Grandis, mas ao que tudo indica estamos perante mais uma fruto da parceria com a Renault pois parece que estaremos perante um Symbioz com a marca dos três diamantes.

Deverá estar disponível com motorizações híbridas baseadas no sistema mild-hybrid de 48V e a sua revelação está prevista para o mês de Julho, sendo que a sua comercialização nos mercados europeus deverá ter lugar no último trimestre deste ano.

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Smart poderá lançar a sua primeira berlina

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A Smart continua a sua aposta em modelos “mais crescidos” do que os Smart que fizeram a marca desde que ela surgiu e depois de já ter lançado os seus SUV, parece que irá apostar pela primeira vez num modelo berlina.



Especula-se que poderá chamar-se Smart #6 e será a primeira berlina da história da marca detida pelo grupo chinês Geely e que poderá utilizar a plataforma do seu Zeekr 007 para desenvolver o “Smart #6”. Este tem como objetivo bater-se com o Tesla Model 3 e será um modelo totalmente elétrico, mas não se exclui a possibilidade de haver uma versão híbrida plug-in com um motor a combustão.

Esta nova aposta da Smart deverá ser revelada ainda este ano e a sua comercialização nos mercados europeus está prevista para o próximo ano de 2026.

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