Toyota desenvolve “Diesel sintético” – Motorguia
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Toyota desenvolve “Diesel sintético”

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O construtor japonês tem estado a desenvolver uma solução sintética para os seus modelos todo o terreno equipados com motores a gasóleo.



Trata-se de um biocombustível sintético denominado HVO100 (Hydrated Vegetal Oil, ou óleo vegetal hidratado), que utiliza como base óleo de colza, de palma e óleos alimentares reciclados e que é diluído com hidrogénio. Segundo a Toyota, este combustível garante que as suas propriedades de combustão são iguais às do gasóleo, sendo que até assegura um ligeiro aumento de potência. Em termos de emissões poluentes o HVO100 apresenta uma redução de 90% das emissões de CO2 face ao gasóleo.

Todos os modelos Toyota Hylux e Land Cruiser com motores a gasóleo produzidos a partir do início deste ano já poderão utilizar este combustível.

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Mitsubishi mostra um pouco do novo Outlander PHEV

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Com a apresentação mundial agendada para o próximo dia 1 de outubro, a Mitsubishi revelou uma imagem “teaser” do seu novo Outlander PHEV.



Esta imagem da frente do novo Outlander PHEV deixa perceber traços da filosofia de estilo da marca japonesa, Sculpted Dynamism, mostrando umas laterais proeminentes que dão uma imagem mais sólida e aguerrida a este SUV.

Este Outlander contará uma solução de motorização híbrida Plug-in com dois motores e terá tração integral gerida pelo sistema Super All-Wheel Control. Além disso, sabe-se que a Mitsubishi vai equipar este Outlander SUV com uma bateria capaz de lhe garantir uma boa autonomia em modo unicamente elétrico.

A sua entrada em produção está prevista para o final deste ano e o Outlander PHEV deverá chegar ao mercado europeu no próximo ano.

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Volvo revela video teaser do novo ES90

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A marca sueca partilhou um vídeo, em jeito de teaser, daquela que será a sua primeira berlina totalmente elétrica, o ES90.



Foi durante um evento organizado pela marca sueca dedicado ao EX90 e ao XC90 que esta divulgou um vídeo sobre o ES90, confirmando assim que irá mesmo avançar com o lançamento da sua primeira berlina 100% elétrica.

Nada mais foi dito pela marca sobre este novo modelo mas estima-se que terá praticamente cinco metros de comprimento, deverá partilhar a mesma plataforma do EX90 e estará disponível com um motor elétrico no eixo traseiro ou dois motores, um em cada eixo, na versão de tração integral. A bateria deverá ter uma capacidade de 111 kWh.

Este Volvo ES90 irá ser fabricado na China e a sua revelação oficial está prevista para o março do próximo ano.

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