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Menos um General Lee na estrada
O General Lee era um dos protagonistas da série televisiva “Os Três Duques” que nos anos oitenta fez a delícia de muitos com todos os saltos, derrapagens e acelerações do Dodge Charger laranja com as portas soldadas dos primos Bo e Luke Duke.
Também ficou famosa a quantidade de Chargers que foram destruídos nas filmagens desta série, mas no final sobraram 17 que hoje em dia são bem valorizados.
No início deste mês uma réplica do General Lee, um Dodge Charger de 1969, sofreu um acidente na auto-estrada 165 no Missouri, Estados Unidos e apesar de não ser um dos 17 sobreviventes da série ele não era um “General Lee qualquer”.
Tratava-se de um exemplar assinado por todo o elenco da série de TV e que era a paixão do proprietário e do seu filho. Contudo não era nenhum deles que ia ao volante, mas sim alguém que não tinha autorização para o fazer, não estando esclarecidas ainda as razões porque tal aconteceu.
Perdeu-se assim mais um exemplar da cultura popular televisiva e automóvel, mas pode ser que seja só temporário e que de alguma forma este General Lee autografado possa renascer para mais uns quilómetros de asfalto.
A Ford Transit está a celebrar os seus 60 anos de existência e nada melhor para assinalar esse feito do que registar um recorde no afamado Livro de Recordes do Guinness.
A iniciativa para bater o recorde de maior caravana de furgões partiu da Ford no Reino Unido, onde a Transit sempre dominou o mercado dos furgões desde que foi lançada em agosto de 1965. A marca convidou os proprietários da Transit e estes reponderam à chamada, reunindo um total de 201 modelos de todas as épocas e versões que se reuniram no Centro Técnico da marca, em Dunton, no Essex.
Deste centro técnico partiram num passeio de cerca de 50 quilómetros até ao Transit Festival que decorreu no Chelmsford City Racecourse e onde Carl Saville do “Guinness Book of Records” entregou o certificado do recorde de “maior caravana de furgões”.
Até hoje já foram produzidos em todo o mundo cerca de 13 milhões de modelos da Ford Transit e ela continua aí para “trabalhar e durar”.
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O AUDI E5 Sportback que se destina apenas ao mercado chinês já tem mais de 10 mil encomendas num tempo recorde o que faz dele um sucesso ainda antes de chegar aos concessionários.
A Audi criou uma parceria com a SAIC chinesa de onde nasceu uma submarca de seu nome… AUDI, sem os quatro anéis. Esta marca será unicamente comercializada na China e o seu primeiro modelo é o AUDI E5 Sportback totalmente elétrico.
Este modelo já está em fase de pré-encomenda e já tem mais de 10 mil encomendas, registadas logo na primeira meia-hora do início desta fase, o que atesta bem do interesse que está a gerar no mercado chinês. Trata-se de uma berlina de 5 portas com 4,8 metros de comprimento e cuja gama começa com a opção de um motor elétrico com 299 cv de potência e 618 quilómetros de autonomia ou então com 407 cv e 773 quilómetros de autonomia. Além deste E5 Sportback com um motor há ainda a versão Quattro equipada com dois motores elétricos e duas opções de potência. A primeira com 524 cv e uma autonomia de 623 quilómetros e a segunda, que equipa o topo de gama, tem 787 cv de potência e 647 quilómetros de autonomia.
Os preços do AUDI E5 Sportback começam sensivelmente nos 28 mil euros para a versão de entrada.
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