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Peugeot 408 já tem preços e já pode ser encomendado

O novo Peugeot 408 vem romper com as linhas habituais dos seus antecessores e surge com uma silhueta fastback de 5 portas reforçada com um ar de SUV/Coupé.
Esta geração do 408 não conta com nenhuma motorização Diesel e a aposta é nos modelos com motor a combustão 1.2 Puretech de 130 cv ou nas soluções híbridas Plug-in nas suas versões de 180 e 225 cv de porência. Qualquer que seja a escolha de solução motriz, a caixa será sempre de oito velocidades automática. Os níveis de equipamento são três: Allura, Allure Pack e GT.
O novo 408 já tem preços definidos e a sua encomenda já pode ser feita, sendo que se espera que as primeiras unidades possam chegar ao nosso mercado ainda este ano.
A gama fica assim alinhada com os seus respetivos preços:
408 1.2 Puretech 130 cv Allure – 35.800€
408 1.2 Puretech 130 cv Allure Pack – 37.450€
408 1.2 Puretech 130 cv GT – 40.250€
408 Plug-in Hybrid 180 cv Allure – 44.600€
408 Plug-in Hybrid 180 cv Allure Pack – 45.850€
408 Plug-in Hybrid 180 cv GT – 48.650€
408 Plug-in Hybrid 225 cv Allure Pack – 47.350€
408 Plug-in Hybrid 225 cv GT – 50.150€




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O primeiro AUDI só para a China já é um sucesso

O AUDI E5 Sportback que se destina apenas ao mercado chinês já tem mais de 10 mil encomendas num tempo recorde o que faz dele um sucesso ainda antes de chegar aos concessionários.
A Audi criou uma parceria com a SAIC chinesa de onde nasceu uma submarca de seu nome… AUDI, sem os quatro anéis. Esta marca será unicamente comercializada na China e o seu primeiro modelo é o AUDI E5 Sportback totalmente elétrico.
Este modelo já está em fase de pré-encomenda e já tem mais de 10 mil encomendas, registadas logo na primeira meia-hora do início desta fase, o que atesta bem do interesse que está a gerar no mercado chinês. Trata-se de uma berlina de 5 portas com 4,8 metros de comprimento e cuja gama começa com a opção de um motor elétrico com 299 cv de potência e 618 quilómetros de autonomia ou então com 407 cv e 773 quilómetros de autonomia. Além deste E5 Sportback com um motor há ainda a versão Quattro equipada com dois motores elétricos e duas opções de potência. A primeira com 524 cv e uma autonomia de 623 quilómetros e a segunda, que equipa o topo de gama, tem 787 cv de potência e 647 quilómetros de autonomia.
Os preços do AUDI E5 Sportback começam sensivelmente nos 28 mil euros para a versão de entrada.


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Kia mostrou o K4, o sucessor do Ceed

A Kia já mostrou o K4, aquele que será a sua aposta no segmento dos pequenos familiares de 5 portas e que virá ocupar o lugar do Ceed na gama do construtor coreano.
Fabricado no México, o novo K4 chegará ao mercado europeu no final deste ano e estará disponível com duas motorizações a gasolina. O 1.0 turbo com 113 cv de potência que poderá contar com uma opção mild-hybrid e o 1.6 também turbo nas versões de 150 cv e 180 cv. Posteriormente deverá chegar uma versão full-hybrid que irá completar a gama do K4.
Com um interior espaçoso e uma bagageira com 438 litros de capacidade, o K4 conta com um painel de instrumentos digital com um ecrã de 12.3″, um ecrã central táctil para o infoentretenimento, também com 12,3″ e ainda um ecrã de 5,3″ para a climatização. Em termos de equipamento o K4 propõe de série o sistema Apple CarPlay, Android Auto e ainda assistente por voz AI.
Para já a Kia ainda não revelou quais os preços de venda ao público do seu novo K4.


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