Peugeot 408 já tem preços e já pode ser encomendado – Motorguia
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Peugeot 408 já tem preços e já pode ser encomendado

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O novo Peugeot 408 vem romper com as linhas habituais dos seus antecessores e surge com uma silhueta fastback de 5 portas reforçada com um ar de SUV/Coupé.



Esta geração do 408 não conta com nenhuma motorização Diesel e a aposta é nos modelos com motor a combustão 1.2 Puretech de 130 cv ou nas soluções híbridas Plug-in nas suas versões de 180 e 225 cv de porência. Qualquer que seja a escolha de solução motriz, a caixa será sempre de oito velocidades automática. Os níveis de equipamento são três: Allura, Allure Pack e GT.

O novo 408 já tem preços definidos e a sua encomenda já pode ser feita, sendo que se espera que as primeiras unidades possam chegar ao nosso mercado ainda este ano.

A gama fica assim alinhada com os seus respetivos preços:

408 1.2 Puretech 130 cv Allure – 35.800€

408 1.2 Puretech 130 cv Allure Pack – 37.450€

408 1.2 Puretech 130 cv GT – 40.250€

408 Plug-in Hybrid 180 cv Allure – 44.600€

408 Plug-in Hybrid 180 cv Allure Pack – 45.850€

408 Plug-in Hybrid 180 cv GT – 48.650€

408 Plug-in Hybrid 225 cv Allure Pack – 47.350€

408 Plug-in Hybrid 225 cv GT – 50.150€

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Toyota Hilux a hidrogénio já anda em testes

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A Toyota já está em fase de testes com a pick-up Hilux FCEV, versão equipada com tecnologia de célula de combustível de hidrogénio e que promete uma autonomia de cerca de 600 quilómetros.



O construtor nipónico já produziu dez unidades desta Hilux na sua fábrica de Burnaston, no Reino Unido, sendo que cinco delas já andam a fazer testes. Esta versão da Hilux conta com uma solução que tem por base o sistema já utilizado no Toyota Mirai que neste caso é alimentado por três depósitos de alta pressão situados no centro do chassis desta pick-up com uma capacidade conjunta de combustível de 7,8 quilos. Sobre o eixo dianteiro está a pilha com as células de combustível de eletrólito de polímero e no eixo traseiro está o motor elétrico capaz de debitar 182 cv de potência e um binário de 300 Nm.

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Novo SUV da Ford poderá chamar-se… Capri

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Há muito que o nome Capri tem vindo a ser falado como um novo modelo da Ford que poderia recuperar o legado de um coupé com história na marca, contudo poderá não ser um coupé, mas sim um SUV elétrico.



A Ford prepara-se para lançar no próximo dia 10 de julho o seu terceiro modelo totalmente elétrico que, ao que parece, será um SUV-coupé com um caráter desportivo. Esta nova proposta utiliza a mesma plataforma do Ford Explorer elétrico e deverá ficar posicionado na gama marca norte-americana abaixo do Mustang Mach-E.

Ainda não havendo certezas, suspeita-se que o nome deste que é o segundo modelo elétrico da Ford fabricado em solo europeu irá ser Capri.

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