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Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico do Porto é já este fim de semana
O Centro de Congressos da Alfândega do Porto vai ser o palco da sexta edição do Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE) que arranca já na próxima sexta-feira dia 21, decorrendo até domingo dia 23.
Neste certame dedicado à mobilidade sustentável, os visitantes poderão encontrar algumas das novidades do mercado e ver ao vivo e a cores alguns modelos que apostam no chamado “mercado da saudade”, ou seja, reinterpretações atuais totalmente elétricas de modelos que fizeram furor no passado.
Exemplo disso é o novo Volkswagen ID Buzz, que é inspirado no “Pão de Forma”, ou o Nosmoke, uma reinterpretação do divertido Mini Moke.
Além disso estarão presentes também modelos como o Aiway U5, o Honda Civic Hybrid, os Kia XCeed e Sportage, o Opel Astra Híbrido Plug-in, o Volkswagen ID5, o novo SUV elétrico da marca alemã e ainda o Nissan XTrail na sua versão totalmente elétrica, entre outros.
Às novidades nas quatro rodas juntam-se também as novidades nas duas rodas como os novos modelos da Kake e da Niu e também a nova e-bike da KTM, a Massina Aera 671 que promete ser o foco das atenções.
Para mais informações basta consultar a página do evento aqui: Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico
Para assinalar e comemorar os 50 anos do Golf GTI, que ainda hoje faz os olhos de muitos brilhar, a Volkswagen lançou uma edição especial denominada Golf GTI Edition 50 com 325 cv de potência.
Quando foi lançado em 1976, o Volkswagen Golf GTI cativou muitos com os seus 110 cv de potência e rapidamente se tornou um ícone e uma referência nos pequenos desportivos. Agora, assinalando os 50 anos do GTI, a marca alemão lança o Golf GTI Edition 50. Com o motor 2.0 TFSI a debitar 325 cv de potência e 420 Nm de binário este é o GTI mais potente de todas as gerações do Golf já comercializadas. A velocidade máxima é de 270 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h é feita em 5,3 segundos. Em termos dinâmicos este GTI Edition 50 conta com uma suspensão rebaixada em 20 milímetros comparativamente com o GTI “normal”. Além disso, a direção e o diferencial dianteiro também foram alvo de afinações específicas.
Esteticamente este Golf GTI distingue-se dos demais pelas inscrições “GTI 50″ nos espelhos retrovisores e na asa traseira, ao passo que no interior essas inscrições encontram-se na soleira das portas e no próprio volante por exemplo. Está disponível um pack opcional denominado GTI Performance que acrescenta uma jantes forjadas de 19”, uma linha de escape em titânio Akrapovic, pneus semi-slicks Bridgestone Potenza Race e uma suspensão afinada para uma maior firmeza.
O Golf GTI Edition 50 deverá chegar ao nosso mercado no primeiro trimestre de 2026 e o seu preço começará nos 64.434 euros.
O mercado automóvel no nosso país cresceu 6,8% neste ano de 2025 comparativamente com o ano anterior.
De acordo com os dados da ACAP, Associação Automóvel de Portugal, entre o mês de janeiro e outubro deste ano foram matriculados 187.701 veículos ligeiros de passageiros, 25.650 ligeiros de mercadorias e 6.247 veículos pesados, o que faz um total de 219.598 veículos. Este número representa mais 6,8% de modelos vendidos do que no mesmo período de tempo no ano anterior.
De referir que 68,4% dos veículos ligeiros vendidos são elétricos (22%), híbridos, ou híbridos Plug-In, o que assinala a crescente preponderância deste tipo de modelos nas escolhas do mercado.
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