Motos
Miguel Oliveira magistral na chuva indonésia
Mais uma vez a Portuguesa foi ouvida no final de uma prova de MotoGP, desta vez no Grande Prémio da Indonésia onde Miguel Oliveira deu uma lição de condução à chuva e regressou às vitórias na categoria rainha do motociclismo.
Partindo de sétimo lugar na grelha, o piloto de Almada fez um excelente arranque e após a primeira curva já estava em segundo lugar atrás de Fabio Quartararo. Uma volta depois já estava em primeiro, tendo ultrapassado a Yamaha do piloto gaulês em plena reta da meta à passagem da primeira volta. O australiano Jack Miller colou a sua Ducati à traseira de Miguel e viria a conseguir subir ao primeiro posto, mas foi sol de pouca dura pois o dia era do português.
Na quinta volta Miguel passou Miller e recuperou o primeiro lugar. Foi então que começou a ganhar distância na frente com um conjunto de voltas em que foi o mais rápido do pelotão e dessa forma garantiu uma boa margem para gerir uma corrida que com o piso molhado é sempre uma incógnita pois ao menor erro tudo pode cair por terra, ou neste caso… na gravilha.
Mas, tal não aconteceu e Oliveira levou a RC16 da Red Bull KTM Factory a cruzar a meta do circuito de Mandalika em primeiro sendo seguido por Fábio Quartararo e Johan Zarco que fecharam o pódio. É a quarta vitória do português em MotoGP e esta conquista coloca-o na quarta posição do campeonato com 25 pontos logo atrás de Quartararo com 27, do companheiro de equipa Brad Binder que tem 28 e de Andrea Bastianini que lidera com 30 pontos.
Segue-se agora o Grande Prémio da Argentina onde se espera que mais uma vez o piloto nacional volte a sorrir.
Em parceria com a S&S, a Indian bateu o recorde de velocidade para motos com 2.000 cc de cilindrada em Bonneville, chegando aos 315 km/h.
Foi com o piloto Tyler O’Hara da Indian Wrecking Crew aos comandos de uma “bagger” Challenger preparada em conjunto com a S&S Cycle que se assistiu a mais um momento histórico para a Indian no “solo sagrado” de Bonneville. Atingindo 196 mph ou, sensivelmente, 315 km/h, foi batido o recorde AMA na categoria 2000 cc, superando a anterior marca de 273 km/h estabelecida por J.Angerer numa Triumph no ano de 1972.
De recordar que a Indian e Bonneville já têm uma relação longa e “lendária”, basta relembrar o feito do neozelandês Burt Munro que com 68 anos, em 1967 com uma Indian Scout de 1920, conseguiu bater o recorde de velocidade na categoria dos 1.000 cc de cilindrada.
Agora foi a vez de Tyler O’Hara inscrever mais uma vez o nome da Indian no registo dos recordes de Bonneville.
Depois de ter conseguido a sua melhor qualificação da época, Miguel Oliveira conseguiu pontuar nas duas corridas na Indonésia.
No circuito indonésio de Mandalika, de muito boa memória para Miguel Oliveira que aí venceu na primeira vez que o MotoGp se disputou nessa pista, o piloto português conseguiu pela primeira vez na época passar direto à Q2 onde assegurou a 10ª posição na grelha de partida. Na corrida Sprint de sábado levou a sua Yamaha até ao 9º lugar, conseguindo somar um ponto.
Já o grande prémio de domingo foi uma das corridas mais animadas da época com vários pilotos a discutirem os primeiros lugares tendo o rookie Fermin Aldeguer com a sua Ducati conseguido a sua primeira vitória na categoria rainha do MotoGP. Pedro Acosta ficou em segundo e Alex Marquez em terceiro num pódio totalmente espanhol. Miguel Oliveira terminou em 11º lugar e conquistou mais 5 pontos para a classificação geral. Neste momento está na 21ª posição com 32 pontos.
A próxima etapa do MotoGP será no circuito de Phillip Island na Austrália entre os dias 17 e 19 de outubro.
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